小老虎 幾個月後將到來 我是個新手爸爸
最近一直在找合適的推車與汽座(及提籃)
首先想問大家 提籃的實用性?
我是指 可以跟推車結合 也可當汽座的提籃
約是1歲以下使用的...這樣的產品 使用性及方便性??
目前考慮 可以組合的產品
就是提籃可以結合推車 同時也可結合底座 放置於車上 變汽車安全做椅
不知有沒大大 是有這樣做的?
還是要分開?? 推車就推車 汽座就汽座...提籃 就免了??
還是大家都是如何做呢??
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sscbeach wrote:
小老虎 幾個月後將到...(恕刪)
提籃不建議...
應該說,結合式的提籃不建議,原因如下:
1.汽座應可使用到4歲 (法規規定,但如果是坐沒在怕的又另當別論了)
2.一般的推車可使用至2歲或3歲
3.提籃最多用到1歲 (1歲之後大概也提不動了)
如果是結合型的產品,代表說這三樣最多用到1歲
提籃功成身退了,其他兩樣呢?
再添購...又是一筆花費
而且還要考慮小朋友的適應性問題
如果是三者分開的產品,那麼把小孩從汽座上抱下來
放上推車跟放上提籃,麻煩程度是差不多的
其實也不需要提籃了
我用的汽座是Combi Coccoro S
小巧美觀,Opel車系後三座都可以裝 (日系車就只能裝左右了)
推車則是同牌的MT-450Y
給你參考...
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因為我們常常要北、中跑，因此安全"提籃"是一定要的！
初生兒脖子還沒硬，一定是要做提籃式的安全座椅(國外還規定要袋提籃安全座椅才能將寶寶從醫院帶走呢)。
當然，提籃式的只能用到6個月-1歲，到時候就要換比較大的一般型(可以坐到約3-4歲的樣子)。
因此建議：
1.如果1歲前有常常坐車的需求的話，為了寶寶的安全，這筆錢是一定要花的！等一歲後再換一般型的。
2.有提籃結合推車的選擇，目前台灣比較常見的平民組合：maxi-cosi安全提籃+Quinny 或是Chicco提籃+Zooper。
其中Chicco那個提籃有附Iso-Fix底座，蠻方便的(拍賣打zooper可以找到賣家)。這樣的話，寶寶如果睡著了，可以直接把卡榫放開就可以提著走或裝在推車上了--或是家裡有很多台車，這種isofix也很實用，不用為了綁安全帶搞得滿頭大汗。
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跑，要上車前先把小老虎餵飽，放上提籃小老虎就開始睡覺，接著不管到醫院、餐廳、賣場或是回娘家，小老虎都安分的在提籃內睡覺，我們要做的只有把提籃放上ISO FIX底座或是從底座拿下來放上推車，完全都不會驚動到小老虎。而且平常在家裡，老婆煮菜的時候，小老虎就放在提籃上，將提籃放在視線範圍的地方，小老虎也不會因為看不到媽媽而不安的大哭，老婆也可以隨時看到小老虎的狀況，真是好處多多啊!~我是用MAXI COSI CABRIOFIX提籃+ISO FIX底座+MAXI COSI推車，在網路上買二手的並不會貴到哪裡去喔!
我的部落格 http://alpass620.pixnet.net/blog
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1.
買提籃用到10kg(一歲),換0~4歲或是1~4歲的安全座椅用到15~18kg.再換成長型的安全座椅15~36kg.(最完整方案)
好處：
提籃搭配嬰兒車成為travel system,1歲前很方便,開車出門次數高的話(例如媽媽自己固定要接送小孩,嬰兒要跟著出門)這招很受用.初生時期方便,安全.
2~3歲時期座一體式安全座椅較舒適,要長途乘座的話這點受用.
2.
買提籃用到10kg(一歲),換成長型的安全座椅.9~36kg的.(最佳建議)
好處：
提籃搭配嬰兒車成為travel system,1歲前很方便,開車出門次數高的話(例如媽媽自己固定要接送小孩,嬰兒要跟著出門)這招很受用.初生時期方便,安全.
直接更換成長型的,花費省!不用積太多育兒產品.但是成長型的要好好選喔！
3.
買0~4歲的安全座椅用到15~18kg.再換成長型的安全座椅15~36kg.(標準方案)
初生兒出門要抱上抱下比較麻煩,但是0~3歲可以很舒適,是合長途旅行,短程來說比較麻煩.
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各款安全座椅 說明：
0~1歲使用的提籃好處：
歐美使用提籃是取其安全與方便。
空間適當,安全性高：更貼身包覆,適合的空間對初生兒會是較安全的（內部空間不要太大,較大空間反而不安全）。
方便：提籃可以提回家,或者在家裡現將baby整理好,提上車很方便(有提籃底座的話更方便),。不用站在路邊抱小孩上車,繫安全帶...辛苦奮戰。
還有,買一台可以搭配提籃的嬰兒車,出門時拿到車上卡合搭配一台travel system的嬰兒車,下車將提籃放到嬰兒車上,推了就走,不用動到初生嬰兒。超方便的。大家都輕鬆！
以方便來說,提籃請購買有底座的款式，美國版都會有搭底座,歐洲市場款式就未必有,要另購。
baby一歲時也不知道是小胖子還是竹竿型,這時候重新選擇安全座椅,可以選成長型或是1~4歲的標準型,更適合自己baby的款式。
0~1歲款式提籃選購：
@單獨購買提籃。
提籃直接安裝於後座：
必須用安全帶依說明書綁固到後座。
@購買"提籃+底座"。
有底座的款式可以增加上下車的方便性。
底座的安裝：
固定於後坐上時，寄本上會具備安全帶綁固方式，也有會具備符合iso-fix安裝結構的款式。安裝後不必再拆裝。
提籃每次上車時，可以輕鬆快速結合與拆下。
ps:底座可能是與提籃同時銷售,也有可能是分開銷售。
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0~4歲的安全座椅好處：
舒適性高.長途乘座較不累.尤其是1~2歲期間最能發揮效用.因為小孩體型不至於太大,乘坐舒適佳.
反向安裝 (0~1歲必須反向安裝)
正向安裝
缺點：
初生兒上下車要用抱的,然後繫上安全帶,有時候車停路邊要媽媽作這些動作很危險.
2歲左右小孩一般可以自己上車爬到安全座椅,自己繫上安全帶.這種一體式的安全座椅較高,不好爬就要爸媽幫忙抱,而且5點式安全帶一定要大人幫忙繫.而且2歲過後通常座位空間緊湊了,較為悶熱難受,小孩比較會流汗唉唉叫.
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1歲～12歲 成長型安全座椅好處：
使用時間長。性價比較高。
1～3歲時期利用前方護墊,BABY沒有安全帶的束縛.。
座位較低，上下車容易。車內空間感較佳。
重量輕，不用安裝，容易拆下收納放置到後行李廂。
乘坐輕鬆方便。
3~7歲,如同大人般上車就坐,自己繫上安全帶,安全帶容易操作一般不會過鬆或錯誤扣法.座姿不會悶熱,透氣性佳.
7~12歲，僅使用底座，增加小孩乘坐高度，達到汽車安全帶的肩膀適用高。
如同大人般上車就坐,自己繫上安全帶,安全帶容易操作一般不會過鬆或錯誤扣法.座姿不會悶熱,透氣性佳.
文章來自：http://tw.myblog.yahoo.com/zooper-taiwan/article?mid=319&prev=490&next=300&l=a&fid=1
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購買安全座椅的產品規格及重點：
1.要通過安規認證：歐洲ECE-R44是目前最嚴謹要求最高的。依銷售地不同,美國是ASTM，台灣是CNS。
2.符合你的BABY使用範圍等級：
安全座椅規範主要區分4個等級。
G0等級：0~1歲(2.5~10KG或是延伸到12及13KG)，必須背向安裝。
G1等級：1~4歲(9~18KG)
G2等級：3~7歲(15~25KG)
G3等級：7~12歲(22~36KG)
3.舒適的乘坐感受：選擇較為透氣的結構，觸感舒適的布料，稍具柔軟彈性但不能太軟的裡襯泡綿。
4.符合人體工學：乘坐時能夠保持身軀姿勢，合理伸展空間，盡量不要因為睡著而扭曲身軀頸椎，避免降低安全值。
5.輕量，容易安裝的設計。
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我跟他買的是一樣的
http://blog.azhi.idv.tw/2010/04/recaro-young-profi-plusyoung-expert.html
參考看看
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