第一次在Mobile01發文求助,請大家多多支持!最近快變成desperate new mom了,給10月底即將來臨的第一個寶寶找推車找到歇斯底里,每天都在搜尋各種訊息,跑遍臺北市大街小巷,晚上也一直想著睡不好,實在需要快點決定下來!最後選了這兩台,原因如下:
1、要歐美車,四輪避震,輪子較大,比較穩當。
2、設計時尚好看,最好顔色也很炫
3、車子輕,好推。所以大于10公斤的後來都被淘汰了。包括原先看好的Peg Perego Skate和SWITCH,分別15公斤和11.7公斤!在上海看好一台Britax B-Smart,價格非常實惠,但是11公斤。。。Quinny也12公斤。。。
4、我們不買汽車提籃,所以需要可以躺平從出生用到大的推車。
5、可以雙向。我有迷思,寶寶小時候才幾個月大的時候,我要看着他!
6、配件相對齊全,比如保煖套,雨罩,杯架,以及較大的置物空間
7、價格適中,在20000台幣以下。因爲放棄了Bugaboo Bee和Stokke,實在買不下去啊!最後這兩輛中選的車,Bolero 14500,Bumbleride在臺灣沒有賣要從美國買了運過來,加運費同Zooper配備后比Bolero貴了4000台幣不到,可以接受的範圍內。而且如果真想省,可以找美國的朋友帶囬來,但是時間可能要到年底,有點不甘心。
好,接下來就來比較這兩輛推車啦!每一條都是一一對應的哦!
Bumbleride Flyer: http://www.bumbleride.com/collection2010/flyer-colors.php
1、外觀更時尚、特別,我比較喜歡。因為從國外定,顔色隨我挑,我愛這款SPICE橘色,內部還有天藍色搭配,顔色好絢好贊!
2、徹底方便的雙向,推杆換前後放向就能隨時實現雙向推
3、配的是硬式睡籃(但不是塑料的很重的那种是特制的布的然后有很结实的提绳),可以把寶寶提著,不影響他睡覺。重量也不会因此增加很多。
4、座位更高,寶寶坐著或者躺平時候拿下面的東西不影響,寶寶視野也更好些
5、推車把手可以調節方向,適合家裏不同高度的人推
6、相對更輕,8.5公斤。收車尺寸更小
Concern:
1、臺灣沒有代理商,要從國外運回來。在臺灣也不大有人用。
2、沒有配備UV防護罩 (之後大概可以另買吧,也不是必須,絕大多數推車是沒有配備的)
Zooper Bolero:http://www.zooper-asia.com/tw/pd_bol_inf.html
1、代理商只有紅色和咖啡色款。我喜歡綠色的,可能可以跟大陸生産厰商調一台空運過來,但需要我自己加點運費約2000台幣。与Flyer含運費價差進一步縮小。而且也不一定能够買到綠色。
2、不是真正的雙向。它的雙向是以一個軟式睡籃的方式實現,只針對還能睡在睡籃裏的時候。需要把睡籃套在車子上,太陽罩換到另一邊,這樣就是面向推車的人了。要換方嚮,就要把睡籃拆下來,太陽罩換到原來面向外面那邊。孩子過了睡睡籃的時候,就不能雙向了。
3、軟式睡籃,所以寶寶還是要抱出來,不能提出來
4、座位相對較低,置物藍与座位碰到了,要拿東西要拆開一塊擋的布,或者靠繩網的韌性伸進去拿東西,可能影響寶寶
5、推車把手不能調節方向,每個人都要從一個角度來扶著推。
6、相對重些,8.9公斤。收車尺寸大一點,因爲收車方式不一樣
相對于Flyer的Concern:
1、臺灣有代理商,在汐止,比較方便。有問題找得到人。在臺灣用的人較多,口碑已經建立起來
2、另外還附送一個UV防護罩
另外,大家知道Zooper還有Waltz這臺車,更輕,7.4公斤。配備齊全到不行,UV罩,而且還另附可更換的餐盤。唯一就是不能雙向。我就想到是否可以把硬式睡籃放到車上實現6個月前可以面向父母的功能?Flyer的睡籃裝到車上去的時候是把脚踏翹起來不讓睡籃從前面掉出來,並且有兩個轉接口要扣住。但是放到Waltz上的話,除了長度寬度要去實際量一下外,它肯定沒有配套的接口固定,這樣還可能嘛?我的一個想法,不知道有人嘗試過沒有?
寫了那么多,是因爲自己實在很難抉擇,請大家給我出出意見!感恩!
因為新生兒其實還是比較適合用睡藍或提籃然後可以面向父母親尤佳
這樣可以隨時注意到小寶寶, 也可讓小寶寶隨時看到妳而產生安心感 ^^
我家是一開始用Quinny zapp+安全提籃, 頗方便的
但是在大了點後就會想要換椅背可以躺下來的 XD
版主選的兩台都不錯~ 第一台是我第一次聽過的品牌~
看它的雙向也蠻有趣的~ 顏色也蠻漂亮的
zooper除了不能雙向以外, CP值其實很高
至於提籃你可以問問看代理商有沒有zooper專用的睡籃
不然如果用尺寸不合的睡籃... 這樣也不會安心呀 XD"
zooper台灣有代理商所以建議實際去他們公司推推看
我是沒有去過啦
不過看到很多把拔馬麻對zooper讚不絕口,
想必是一定有它的優點在嚕 ^^
其實小孩子越大後需要雙向的機會也越小,
像我家DD現在快九個月了, 幾乎都是用面向前面嚕~
所以用提籃搭配不能雙向的推車也是可以的~
(我自己還有一台Quinny buzz, 優點是好躺好推可雙向
缺點就是, 太重... 太大抬了 = ="
現在都只有在自家附近公園或郊外推 XD")
另外,有人推过Bumbleride的车吗?虽然非常少见,可是台湾应该还是会有几台。它的介绍,review一切都很完美,可我就是没办法试一下现货,有点点担心。可是心想那么多人推了夜都说好,应该也不差吧!这个牌子是个美国比较有名的牌子,babiesrus等各大网络retailer都有卖的(babiesrus倒是没有zooper)。
期待更多人的指教,感恩!
我原本的想法跟需求跟你一样要轻要双向要平躺要轮子大要避震
但是其实有点冲突的
欧美车一般都是10KG以上,欧美的豪华车分10~15还有15以上
这是我专门婴儿车工厂的朋友给我的概念
如果充气的轮子就一定重,可以挑大轮子但是不是充气的
最好选4轮,因为设计上4轮折收後比3轮小
如果是你说得这2款来讲其实不太符合你要的大轮子
10KG以下的话建议
英国牌子icandy的cherry系列
http://www.icandyuk.com/products_detail.php?id=cherry_carrycot
车架:5.4kg
睡篮:4.8kg
座椅:2.5kg
出生的宝宝用睡篮可以双向,大了之後可以换成座椅
唯一的缺点应该是收折的时候需要将上面的睡篮跟座椅拆卸下来
但是这一个款其实有很多家都有出,也出了新一代的
车架稍为重了一点,但是设计上有点变化,可以不用拆卸座椅收折
只不过icandy没有量产新的设计款
你原本看得Britax B-Smart 4 Travel System 2010其实不错
只不过重量不合适
鱼跟熊掌不可兼得的情况就是看你如何取舍
就想你挑得那2款你舍弃了你大轮的要求
所以要是你能舍弃重量些微的差距那选择会简单一点
大部分的童车都是大陆代工的,很多牌子的款式都是用同一个模
其实有很多山寨大牌子的中国品牌设计上比欧洲大牌子多一点巧思
viki就是一款,有兴趣可以去看看实车
我看了很多车也实地推跟收折很多
要让我推的话,mothercare my4是我的首选
重量大概12KG左右 贴心的设计 (座椅面对妈妈可以平躺,buzz没有办法)
4轮收折小,附上一个小挂勾收折後让你好提又有全套配件
有兴趣可以去淮海路实体店看看只不过价格稍高了点
所以我就放弃了
哇,你也在上海哦!握手握手!嗯,10公斤以上的豪華款我也推過2、3台,一台Peg Perego Skate,本來已經想好就他了,跟Mothercare My4一樣,睡籃座椅二合一,輪子大,雙向等等。在臺灣Mothercare有賣,25900的價格我也認了。結果跑去店裏推了一下,實在感覺太大了,沒辦法很好的操控,要想帶上飛機,更不可能了!不得已放弃。後來去Zooper代理商那裏看的時候,有特別看他們的旗艦車Flamenco,也是同樣的問題,太大!要換向的時候把座椅拿起來我看那位男士都很吃力,推起來像龐然大物,我一個小個子女生和我家人個子都不大,實在沒辦法掌控這樣的車子啊!Peg Perego Switch 11.7公斤,我也推過,勉強可以接受,但是輪子已經不是充氣的了,那有別的更輕的我何必要這麽重呢?
我選這兩台其實也是考慮到他們的輪子都有避震系統了,而且比日系的車輪子已經大出不少,車子座位高度都已經高了不少,穩度應該滿足我們的需求了。想請你比較看看,如果這兩台的話你會選哪一台?
另外,你的最愛Mothercare My4,在mothercare網站上(http://www.mothercare.com/dp/B001NLZ0NW/276-6586537-4712336?_encoding=UTF8&mcb=core)好像買一套是現在特價325英鎊,不考慮運費的話還算在16000台幣左右哦!不知道上海的價格多少?就是有點重啊,13公斤我肯定沒辦法接受的。他們倒是有另外一款Xcursion Travel System,在剛才的網頁有link過去,不算Infant car seat就10公斤。可是一定要搭配infant car seat賣,很無奈。但是運費一定是個大問題啦,艾。。。
哦,對了,不知道你最後選擇了哪一台?
sternting wrote:
To Asiacro...(恕刪)
mothercare my4在上海配套全部是5200rmb有找,用會員卡打9折
所以算下來比台灣便宜一點 但是我還是捨棄了
英國我看過了價格,加上運費還是貴松松.......

至於搭飛機的部份其實都一樣,可以推到登機門口然後收起來讓空姐幫忙放到行李艙
等下飛機的時候在空橋的地方地勤人員就會拿著就會在那等你
另外waltz的部份昨天出去吃飯剛剛好看到有人推一台
最近只要看到嬰兒車都會特別留意
發現他用的模組應該跟英國silver cross linear freeway一樣
但是silver cross的可以雙向
一般同樣的模組會有一點小小的差異
官方資料上重量應該是符合你的要求,所以買waltz還不如買silver cross
上海沒有賣linear freeway所以我也沒法確認一下實際的重量
我最後挑了哪一款!
本來因為有朋友認識好孩子的副總,鎖定了好孩子代理的牌子,但是折扣只能給員購8折展示品6折
所以我就放棄了好孩子
後來我上面文中有稍微提到我有另外的朋友是嬰兒推車的工廠的管理階層
所以就讓他幫我進料生產 6月底7月初能夠拿到
至於牌子因為牽扯商業機密所以也不便透漏
但是可以肯定的是模組是2010新款的改良型
ps.我最後還是犧牲了一點重量,整車連睡藍重11.8KG (睡藍,座椅分開)