uligo

35分

樓主

uligo

個人積分：35分

文章編號：85381626

開箱 - Stowa Flieger DIN Professional 飛行錶

極簡的錶盤與獨特的外觀吸引我的目光，

開箱 - Stowa Flieger DIN Professional 飛行錶

兩個相位差90度的正弦波形成獨特的錶圈，
正/逆時鐘方向旋轉的錶圈搭配倒數計時的數字，

開箱 - Stowa Flieger DIN Professional 飛行錶

極簡的錶盤，較短的時針，方便閱讀時間
12點刻度不再是傳統飛行錶的三角型，
而是所謂的Open A，
當分針走完一圈回到12點鐘的位置，
分針與Open A會形成一個箭頭，

開箱 - Stowa Flieger DIN Professional 飛行錶

鈦金屬的錶殼與錶圈使其可以抵抗高磁場的環境，
以符合德國DIN 8330規範的飛行錶，
機芯採用自動上鍊的Sellita SW200-2 天文台等級，

開箱 - Stowa Flieger DIN Professional 飛行錶

Stowa的橡膠錶帶，聞起來有淡淡的香草味，
很好聞的味道，戴了五年還是有香草味，

開箱 - Stowa Flieger DIN Professional 飛行錶

雖然是46mm的錶圈，實際佩戴卻沒有大錶面的違和感，

開箱 - Stowa Flieger DIN Professional 飛行錶

這是一款在2016年發表的錶款，
今年（2022）七月收到的錶的編號僅不到60，
太獨特的外觀或許不受市場的青睞，
現在也已經無法在官網訂購

2022-07-21 11:34 #1

文章關鍵字

開箱飛行錶

porsche run

1919分

2樓

porsche run

個人積分：1919分

文章編號：85382148

這造型!!??

uligo
樓主

很醜吧~5年前我看到也是這麼認為，但是現在來看，比一堆相似錶殼的錶來得有特色多了

2022-07-22 8:11

kun429

8206分

3樓

kun429

個人積分：8206分

文章編號：85387061

uligo wrote:
極簡的錶盤與獨特的外(恕刪)

飛行的元素在哪? lol 連個大數字都沒有一點都不方便飛行員閱讀的錶這哪門子的飛行錶!

uligo
樓主

可以參考DIN 8330規範，DIN 8330是錶廠跟飛行員一起製訂的規範，這隻錶有通過DIN8330的要求，所以這錶是飛行錶也不為過阿

2022-07-22 8:09

uligo

35分

樓主

uligo

個人積分：35分

文章編號：85388531

補充一些資訊

Stowa將此錶(Flieger DIN Professional)定義為現代飛行錶系列(Flieger Contemporary / Modernized airman watches)

此一系列的錶都沒有數字在錶盤上

這一系列的錶只有兩隻錶通過德國飛行錶的規範

第1隻是Flieger TO1通過德國TESTAF規範，該錶因為賣完TESTAF認證的1000隻錶後停產，後繼錶是Flieger TO2 Sport (沒有TESTAF認證，及錶圈不是倒數計時型的)

第2隻就是Flieger DIN Professional，通過DIN8330規範，2022年7月已無法從官網訂購，原因不明

以下是DIN8330規範的說明 (摘自Stowa網站，Google翻譯)

「TESTAF 變為 DIN：

飛行員手錶的新標準 DIN 8330。

鐘錶界的德國DIN標准在德國乃至國際上享有盛譽。幾十年來首次發布全新的德國手錶標準 DIN 8330：時間測量 - 飛行員手錶（第 1 部分：要求和測試，第 2 部分：合格評定）。它定義了安全可靠的飛行員手錶的功能要求，證明了以技術為基礎的德國手錶行業的創新能力。

在 Sinn Spezialuhren GmbH 的倡議下，DIN 決定在 2013 年夏季首次為飛行員手錶提供標準。為此項目成立了名為 Pilot Watch 的工作組，以下知名公司和機構參與其中：工程科學測試機構 FH Aachen、認證機構 DNV GL（前身為 Det Norske Veritas 和 Germanischer Lloyd）、漢莎貨運空客直升機作為用戶和製造商 Sinn Spezialuhren、Stowa 和 Glashütte Original。2015年10月，鐘錶主管工作委員會發布了兩部分標准進行發布。計劃於 2016 年春季出版。

飛行員手錶新標準的基礎是飛行員手錶技術標準 (www.testaf.org)，該標準由 FH Aachen 和 Sinn Spezialuhren GmbH 的航空工程系共同開發，並於 2012 年公開發布。第一個詳細的、基於工程科學的要求和測試目錄，用於機構、專業和民用空中交通中的飛行員手錶。

TESTAF，以及現在的 DIN 8330 標準，將對飛機和直升機設備的嚴格要求轉移到腕錶上。它確保飛行員手錶可以為飛行員完全替代飛機上現有的時間測量設備，不受空中交通物理壓力的影響，不存在潛在危險，並且與其他機載儀表兼容。飛機。通過這種方式，飛行員腕錶的概念應該被帶回其作為配備特殊功能和技術特徵的腕錶的起源。

DIN 8330-1 和 TESTAF 的要求之間的主要區別可以總結如下：

(1) DIN 8330-1 擴大了可認證手錶類型的範圍，例如考慮石英手錶或更實際的飛行員手錶允許的磁性特徵的要求。

(2) 在眾多具體要求中，DIN 8330-1 超過了 TESTAF。這尤其涉及對可讀性、振動負載和對飛機典型液體的抵抗力的嚴格測試標準。此外，首次定義了與夜視設備的兼容性要求。

(3) DIN 8330-1 規定、系統化和更新了為 TESTAF 測試應用和製定的法規。

新標準 DIN 8330 時間測量 - 飛行員手錶強調了德國鐘錶業的國際領先地位及其進一步推動技術先進手錶發展的主張。只有經德國認證機構 (DAkkS) 批准的中立機構才能證明手錶符合 DIN 8330-1 的所有要求。這些手錶可能會帶有已知的 DIN 標誌。」

下圖是Flieger DIN Professional通過DIN 8330規範的證書 (摘自Stowa官網)

porsche run

1919分

5樓

porsche run

個人積分：1919分

文章編號：85389502

這支是經典,面盤又有做舊,標準洋蔥頭,這才是飛行錶!

maus

2916分

6樓

maus

個人積分：2916分

文章編號：85389981

造型還真的滿特別的，不說是 flieger 的話，會覺得比較像是 diver's watch ~ ( SEIKO 有款老 diver's watch 轉圈有很類似的波浪型凹槽 )

我一向很支持錶友購買一些比較有特色、小品牌、微品牌的錶款 ( 不一是要貴的)
看看這類開箱比較有意思，外觀上見仁見智，自己喜歡久好。
如同：我養法鬥，有人說超醜，有人說可愛，但重點是我自己喜歡就好~

Flieger 早期我有過 tourby // stowa ，後來都便宜賣朋友了，以前的 CP 值更高，現在價格也都上來了。

我是老鼠！ I'm mouse ！ Ich bin Maus ！ Soy rata ！ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ ！

uligo
樓主

您說到我心中想說的話!

2022-07-22 11:25

uligo

35分

樓主

uligo

個人積分：35分

文章編號：85390089

porsche run wrote:
這支是經典,面盤又有(恕刪)

我也有一隻洋蔥頭的Stowa飛行錶喔

maus

這是比較經典的大家比較認同的 dial 。現代 flieger 就多元了， Sinn 356 很經典， damasko 四象限分割閱讀也方便

2022-07-22 11:41

uligo

35分

樓主

uligo

個人積分：35分

文章編號：85390593

maus wrote:
造型還真的滿特別的，(恕刪)

會把這隻錶的開箱貼出來給大家看主要是這隻錶的資訊很少

國外找得到的配戴此錶的照片只有三、四張

相關的討論串也不多，比較重要的資訊是這款錶雖然是46mm錶徑，實際配戴的感覺像是43mm的錶

這款錶的造型真的很特別，我自己實際配戴上真的不會覺得突兀

類似波浪型的錶圈還有Omega海馬300及Junhans Meister Pilot計時飛行錶

Flieger DIN Pro是很有趣並且做工很嚴謹的錶

如果這錶醜到讓大家能開心一整天，這也不錯啊~