[快訊] 舊iPhone限制效能 蘋果提出解釋及更換電池降價方案

murphy7878 wrote:
這種事明明是很正常的，卻被一直汙名化
正常在軟體與硬體的設計開發上本來就會有這樣的設計是很正常的吧?
硬體會衰退，軟體會進步，要在中間取得平衡(使用壽命與安全)本來就需要有所謂的犧牲，如果一家軟體開發商沒有對硬體做這樣的限制，我看也不是多有價值的一間公司。
當然有很多使用者說，我不需要新功能阿，OK你不需要，那你也不用更新，那其實你拿3310也就夠了吧?

evil-aries wrote:
真是見鬼的想法，有沒有洗腦洗的這麼徹底和乾淨啊？

如果換成買車的情境，大概是這樣

如果你買一輛 400cc 的機車，一年後的某天發現速度被限速在每小時 50 公里，理由是車體部分零件老化，為了保護機車本身，所以限制機車的性能，要不就是每年來進廠花大錢維修零件，要不就是忍耐這個速度，最好考慮換一輛我們的新款機車，至於零件耗損到什麼程度需要換？大概用到我們每年發表新車的時間，能不能給外頭車行換，當然絕對禁止（不然我們賺啥？）。為了表現我們動手腳被識破的道歉誠意，優惠一年維修的費用，明年後請同樣每年花大筆的保護費來確保你不會被限速，至於...解除限制這件事，嗯嗯...你懂的，我是真的為你好哦...
這樣你能接受，我也真的很佩服了.(恕刪)

艾瑞克歐 wrote:
90%就開始限速？我iphone 7 更新到11.2.1電池剩82%安兔兔還這麼高，安卓哪台用一年多更新還能這麼順？沒證據就不要造謠，莫非又是三星工讀生？？？

MiPiace wrote:
例子還蠻爛的
我才剛剛報廢一部舊車，原因就是不敢再開，因為太舊了，很危險。
車體零件老化，我自己就自動降速或只開短程，那需要車廠來限速啊。
換零件嗎？笑話，跟本不知道開在半路什麼東東會壞，怎麼換零件。

evil-aries wrote:
.看不懂是你的問題，你報廢一輛車，是因為不堪使用了，而不是賣汽車的廠商用限制的手段強迫你換的對吧？
手機零件老化或過時不堪使用，消費者自己會去汰換，而不用廠商自作主張的幫我減速，你的例子是『自主的』，手機被降速是被『強迫的』，但有人對於這種強迫還覺得是『合理而且正確的』，這才是表達的重點，建議您要不是看仔細再回覆，要不就是鍛煉一下自己的理解力...
..(恕刪)

evil-aries wrote:
看不懂是你的問題，...(恕刪)

MiPiace wrote:
如果車子很先進，可以隨時檢測剎車系統的能力。如果檢測出來效能只有一半，那自動限速我也不反對。

yuxian wrote:
這不是造謠而且說明...(恕刪)