不是汽車容易壞,是電瓶和繼電器和壓縮機容易壞。因為你開著AC熄火時,壓縮機是被強制斷電。如果熄火的當下,電能剛好又是在回充時被你強制關閉。長久的習慣機電被突然斷電。再來就是你的冷氣管線裡會有殘留的水氣,長久下來,不開AC時,會發現出來的風有霉味。正常比較下,開著AC熄火的機電平均壽命一定會比正常使用的壽命低。最好是熄火前二分鐘就關閉AC,送風開大一點,把水氣吹乾。對機電壽命也比較好。
如同前幾樓提到的,如果AC開著熄火,冷氣的部份會殘留水氣,但車子是否容易壞這點,就見仁見智了,目前的車子AC開著發動是不會有任何影響,以前的車如是AC開著發動車,因為壓縮機離合器就掛著會造成重拖,但現在的車都有保護,發動後隔幾秒後才會啟動AC,所以車子沒那麼脆弱啦⋯⋯
jack19800519 wrote:不是汽車容易壞,是電(恕刪) 不是這樣吧....汽車壓縮機是靠皮帶來帶動的,壓縮機本身也有離合器,你把AC關閉離合器跳開,跟直接把車熄火都是一樣的另外可以試試看把車子掛入其他檔位在發動,就會知道其實都有做保護,所以不用擔心會有影響,但是長期這樣搞真的會有霉味
主要原因是避免管線還在低溫狀態,冷凝水產生霉味先關AC送風一下讓管路恢復常溫,熄火後就不會凝結水另一個原因是,AC沒關,表示鼓風機一定在作動。古早機械式控制的,關風扇一定會關AC稍微新一點的車款,電子控制或恆溫空調,AC沒關的話風扇關不掉 (強制關就全關)如果熄火前不關AC,表示風扇多半也在轉而啟動時有多餘電器在吃電對電瓶是很大的負擔長時間開著大燈、音響、風扇啟動,電瓶肯定死得比較早。當然不在乎的就無所謂