國產車價綁架台灣人

679分

91樓

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文章編號：43248032

以薪資水平來說,是貴一些,....但一般人常常不會在意的東西(小錢)可能更是暴利,幾天前手機的電池壞掉,買新的,到街上的通信行問了4家店,兩家要預訂,金額各為300元及350元,兩家有現貨,其中一家390元而且不准殺價,另一家250元成交,但同樣的東西在網怕才119元,人家也有賺,

ctk2144

108分

92樓

ctk2144

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文章編號：43248188

嫌貴又有人買，車商怎麼可能不漲？政府保護是沒錯，但人民也沒抵制車商跟政府，只能在這邊說他們的不是。

這篇就算上新聞也跟咖啡的問題一樣，最後照漲不誤

akuei1018

305分

93樓

akuei1018

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文章編號：43248371

小弟愚見, 怎麼覺得香港或是對岸的車價都比台灣貴?

不過,雙B陸產的是真的比較便宜~ M3 RMB 31萬起!!

基本上, 車子大都是貴在關稅, 除非叫政府不要收稅!!!

Black Ocean

4572分

94樓

Black Ocean

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文章編號：43248439

其實我覺得這問題可能跟市場的經濟規模量有關

有些產品的不到一定的銷量,在本地生產就不會划算

目前聽說HONDA ACCORD 9代要改成進口而不國產,我想也是台本評估在台灣生產所需要的成本可能還不如進口會比較划算

惡魔的右手

3301分

95樓

惡魔的右手

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文章編號：43248443

ddfrr wrote:
鄙人認為基本上國產車...(恕刪)

進口車才是暴利中的暴利,尤其是雙B
不僅車價貴,零件耗材更貴
BMW的在台灣的價格部分車款甚至是歐洲的2倍價格
Benz在台灣也常常以歐洲價格加價50%

VW,Peugeot也是,原本都是國民車,在台灣都變成高級車
如果歐洲車在台灣都以歐洲原始售價+5%賣台灣,
裕隆,和泰早就倒閉了

秋天冰棒

11分

96樓

秋天冰棒

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文章編號：43248510

Yourway wrote:
美國的機器洗車一次6~10美元 (還沒人幫你擦車)，台灣40~80元；美國打蠟一次69.99美元，台灣500~1000元。(恕刪)

您所說的似乎都是屬於服務的費用,應該不能相提並論!台灣的服務人員就等於是廉價勞工!在美國幫你除草修草坪的費用似乎也不低!(所以美國人很多事情都自己來!因為要請到"專業人員"來服務那費用真的太高!)

至於政府的德政(保護可悲的裕隆,而衍生的關稅)只能說悲哀到極致!當嚴先生在那邊高談闊論的時候,韓國已經有自行研發的汽車!不說車的好壞,至少台灣人也是買單了,不是?而裕隆汽車還是只能倚靠別人的技術...賣的還比別人貴,這真的有道理嗎?

MR.M

51分

97樓

MR.M

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文章編號：43248512

在台灣

買國產車偷工減料又一直漲價
買進口車貴死人不償命

如果自己不檢討自己，又有何用
如果有說錯，請指教

l0919022554 wrote:
台灣人不應該當凱子，...(恕刪)

MR.M

51分

98樓

MR.M

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文章編號：43248578

l0919022554 wrote:
台灣人不應該當凱子，...(恕刪)

買國產車偷工減料又一直漲價
買進口車貴死人不償命又養不起

如果不檢討自己，錢只賺的那麼少，只會用上述2點當藉口
不是自己的問題，不然一切都要怪.......嘛

買進口車，國產車，買無法保值的車，哪個不是凱子
我只買進口的，為了安全和自己的樂趣又不會影響我的日常生活來當凱子，有差嘛

iifz32

6分

99樓

iifz32

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文章編號：43248727

街口 wrote:
從政府的角度來看
為了推廣節能環保, 單方面推動大眾運輸是不夠的
在汽機車買賣裡面多抽一點貨物稅以抑制汽機車的成長...(恕刪)

貨物稅可以轉嫁到人民身上阿...

唯一一途，就是抵制不買

tifosi

28分

100樓

tifosi

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文章編號：43248729

MR.M wrote:
如果不檢討自己，錢只賺的那麼少，只會用上述2點當藉口
不是自己的問題，不然一切都要怪.......嘛
買進口車，國產車，買無法保值的車，哪個不是凱子
我只買進口的，為了安全和自己的樂趣又不會影響我的日常生活來當凱子，有差嘛恕刪)

這根本不是賺錢多少的問題...
而是爽度的問題...
在國外可以買M3..在台灣只能考慮320...
在國外可以買到大牛...在台灣只剩下小牛....
當然..對於超級有錢人來說...一千多萬的差價根本不算甚麼...
沒有買不起只有不爭氣....
如果人人都像郭台銘, altis 一台賣一億也不算太貴...

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