這台車很好開啦,也很好養,零件便宜,舉個例啟動馬達連工帶料2400搞定。怠速馬達如果你有功夫的話可以去找4G93 1800CC的來用(可以流用他很多東西),他的進氣歧管也很好喔。這一批車的引擎聽說還是日本水島製造所製作的算有水準啦,不過他的水溫表不準,有花的話加個水溫表會好一點,水龜可以用原廠的低溫水龜一千出頭吧,有65開啟的也有7?度的。
車頂的話其實你可以補一下後也別烤漆了,去外面貼個膜3500吧,就防水啦。而且塑膠膜是還能鏽到哪去...。
要整理一次整到定位,特別是引擎是部份,那裏都是貴工錢,料還好啦。機油就去COSTCO 那裡有便宜的MOBIL 1 0W/40便宜的水箱精。
至於耗油,我只有說也還好啦,一公升也還有12km(混合市區及高速,純高速有14.5km)以上,沒有比新車省,但是我已經滿意了。
本人設定
手排車
胎壓 38 psi(3M TPMS測得)
機油 Motul 8100 X-MAX 0w/40
記得當初買來換了一片前葉子版...連同烤漆... 1500元
很耐操的車~~
每次保養 7000KM 自己換油連機油心... 800打死!3瓶百達5W-40 + 一顆機油心.. (3瓶機油就夠了..不多不少..剛剛好)
(當然...你要買更便宜的機油 500就能打死)
自己接手開了5年~~ 扣掉保養費...他還沒花我超過3萬元的維修費~~
油耗部分~~~ 市區 1L/11.5km 高速 1L/14KM 非常省油!!
還是加 92 的喔~~
附帶一提~~~ 他還能輕鬆上武嶺喔~~
比我公司那台VIOS 過彎的貼地性還好~~ 很值得的一部好車!!
無敵老銀上班車~~
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妳的94年 應該是引擎整顆塗牛屎 日本原裝進口的引擎~~

才一晚沒回就要報出好幾樓
真的是感謝大家的回文,讓我吸收了不少知識
還有金屬疲乏的問題等等安全上的考量
有些人建議不要修,是因為性命誠可貴啊

也舉了相當多的例子告訴我,老車的危險性。
那就目前的情況,已經修下去,那在未來如果這台車"現況"沒什麼大問題,我會繼續開下去
但高速公路的部份,我想暫且就不要去嚐試,車老了,一出事又在高速的狀況,真的也沒把握可以安全無事

有些人認為是可以修,但外觀的部份先不要修,畢竟是老車了,先把安全性修好
開一陣子看看,看有沒有其他部位是問題還沒出來的。沒有問題就繼續修外觀,有問題就把他開到壞
當然我上面所述的,只是簡略的二大方向,大家給的意見可以說是非常詳細,我只是以簡代繁的呈現出來
但目前因為昨天已經委託朋友修理了,所以會先修下去看看
也會請朋友多加注意怠速引擎跟變速器以及屋頂漏水的部份,這些似乎都是這台車最常見的通病
至於外觀的部份,我已經先請朋友暫時不要修,先讓我開一陣子看看
至於價格,應該會少二萬多至三萬,會再跟朋友確認一下























































































