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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

汽車燃料使用費隨油徵收的公共政策網路平台的提案

mmppeegg

3436分

101樓

個人積分：3436分

文章編號：62233491

牌照稅也應該重新考慮

以車價來劃分等級比較公平

localmiu19820115

472分

樓主

localmiu19820115

個人積分：472分

文章編號：62236274

mmppeegg wrote:
牌照稅也應該重新考慮...(恕刪)

已經多課奢侈稅了。

我認為目前牌照稅是沒有什麼問題，大家在意的都是級距，

我們台灣是600跳一級，國外有的是500跳一級，有的甚至用車子性能來分級。

ghujojo

10分

103樓

個人積分：10分

文章編號：62236496

以附議，支持燃油稅隨油徵收...
本來就應該對於使用油的多少來做課徵基準，
使用落後的CC數來課徵，本來就不公平...

Enosisi

136分

104樓

個人積分：136分

文章編號：62239929

localmiu19820115 wrote:

已經多課奢侈稅了...(恕刪)

以前電腦不普及用500或600來分也就算了
現在電腦那麼方便
怎麼也不想個方法讓稅制合理些
如：
以現行各級距中心排氣量對應的稅金拉成曲線
所有的cc數都套用這曲線決定各別稅額
不會再發生1800/2000是同一級距車型卻兩種稅
或2400/2500這種稅率落差更大
但其實車子本身差異甚小的怪現象

mark1329

1012分

105樓

個人積分：1012分

文章編號：62240602

有人知道為何柴油車的燃料稅只有汽油車的一半嗎？是因為省油？還是因為貨車要有優惠？

cinnamon coffee

20832分

106樓

cinnamon coffee

個人積分：20832分

文章編號：62240621

localmiu19820115 wrote:
已經多課奢侈稅了。
我認為目前牌照稅是沒有什麼問題，大家在意的都是級距，
我們台灣是600跳一級，國外有的是500跳一級，有的甚至用車子性能來分級。

德國、歐盟，在2009年廢掉了馬力稅，瑪莉已經睡了！

以英國來說，目前是用CO2排放量來作為汽車稅的課稅依據

localmiu19820115

472分

樓主

localmiu19820115

個人積分：472分

文章編號：62240808

抱歉，那是我Lag了。

cinnamon coffee wrote:
德國、歐盟，在2009...(恕刪)

cinnamon coffee

20832分

108樓

cinnamon coffee

個人積分：20832分

文章編號：62241546

localmiu19820115 wrote:
抱歉，那是我Lag...(恕刪)

寬心點，如果現在去問一些汽車媒體編輯，搞不好有的還會跟你說德國正在課徵瑪莉稅。只有夠認真地環保團體才會告訴你正確答案！

weblog

58分

109樓

個人積分：58分

文章編號：62246884

還有其他
客貨車(公司車營業車需保養記錄) 稅金請改一樣！非轎式(四門以上)也能當計程車！牌照稅改車體大小課稅(長寬+高)及排污！(買越大車就稅越多限制什麼?)

38分

110樓

個人積分：38分

文章編號：62247734

柚子哥 wrote:
還不如以排氣量重新...(恕刪)

油你用得多的人, 代表燃料用的也多, 為什麼不該多繳???

我車用得少, 代表燃料用的也少, 為什麼要為多繳?? 為用油多的人分擔???

cc數大本身也相對耗油. 自然油用得多, 代表燃料用的也多, 本來隨油多少合理分擔而已.

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