怎麼會是里程越多越貴呢?
再來 根本就不應該設立免費的區段，反正一上高速公路就要收費
用越短 繳越多才是
北部的交流道這麼多 隨便都免費
反而是南部的交流道距離都很長 是怎樣 南部人不是人喔
而且計程收費本意應該是要紓緩高速公路的短程旅客改走省道
或是直接搭乘大眾運輸
搞個免費里程5公里 完全沒有解決到高速公路都會區塞車的窘境
搞不懂 那有什麼好改的 就維持現狀就好了
真不懂交通部再想什麼
讓人不得不聯想 電子收費與計程收費兩者間的關聯
有沒有對價? 有沒有圖利?
讓我們繼續看下去
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