討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

為什麼身為國產龍頭的toyota卻不能給消費者安全的防護?

lcc_sg

0分

11樓

個人積分：0分

文章編號：41221915

Toyota 當然很安全呀, 不然怎麼會賣這麼好

車開太快才會打滑呀
氣囊這麼貴又用不到, 裝他幹什麼
高速公路會有不穩定的感覺表示你開車方式不對, 正確的開車方式就是要兩手緊握方向盤, 握緊了
誰叫你買車來撞的呀, 那些保桿內鐵都是給不會開車怕撞輸人的用的

kaiend

277分

12樓

個人積分：277分

文章編號：41224854

一天灌2000CC白開水 wrote:
我不是要筆戰

只是消費者的小疑問
toyota
身為台灣國產車界的龍頭每年獲利驚人

但是反映在消費者上的卻是東缺一塊西缺一塊，
如果我沒記錯海外toyota是有品質的，而且兼顧乘客安全

但是台灣toyota就我看過的圖片被撞上不管程度大小幾乎都慘不忍睹，
toyota的車說便宜也沒便宜到哪去

和泰車每年賺這麼多，怎卻都沒把獲利回饋給消費者的人身安全上??...(恕刪)

當市場用銷售量來跟你說台灣人不需要這些安全配備，有更多賣更差的狀況下，你想車商會投錢在這上面嗎？

19分

13樓

個人積分：19分

文章編號：41226743

你以為歐美日本的車廠,都是 "自願" "發善心" 裝這些安全配備嗎? 還不是因為當地的法規比較嚴格,不裝就不能賣,所以他們只好裝了

為什麼台灣的法規跟不上先進國家? 消費者不是不想要這些安全配備,是因為不懂這些配備的重要性,政府的角色就是要教育消費者並且規範車廠

難道身為龍頭的車廠就應該要免費把這些配備裝上去嗎? 政府既然不規定,和泰也是奉公守法的賣車子啊,錯在那裏?

14分

14樓

個人積分：14分

文章編號：41227401

沒裝都賣這麼好了，裝幹嘛，成本提高，故障率也越高，東西越多越容易壞，神車的地位就危險了!
當然不裝了，又不是吃飽了撐著!

消費者開始抵制這種車商，它就會裝回來了啦!價格也會友善多了!

電腦是永無止境的錢坑

巴啦巴啦碰！

534分

15樓

巴啦巴啦碰！

個人積分：534分

文章編號：41230630

台灣人一天不看清楚事實就一天活在危險之中
自作孽不可活...

308分

16樓

個人積分：308分

文章編號：41230781

jackalsteven wrote:
沒裝都賣這麼好了，裝...(恕刪)

是喔？那進口T的妥善率哪來的？
LEXUS妥善率超高原來也是只有兩顆氣囊...
我前面有提到過，和泰偷配備很嚴重，不過身為組裝廠的國瑞對零部件的品質要求很高
至於配備一切都是和泰下令他們給啥就給啥的

40分

17樓

個人積分：40分

文章編號：41230881

講這些沒用的
政府沒立法強制規定
銷量說明了台灣消費者在乎的是什麼
中華民國萬萬稅
保護這些不把人命當一回事的國產車廠
所以對安全性要求高的
自己努力點賺錢，買安全係數高的進口車!(進口車也有雙氣囊的，就不舉例了!)

8859K

320分

18樓

個人積分：320分

文章編號：41231235

一天灌2000CC白開水 wrote:
我不是要筆戰只是消費...(恕刪)

那為什麼錢在你手上你卻要去買Toyota的車?

都是消費者自找的.

TC

JK_lu

3分

19樓

個人積分：3分

文章編號：41231455

T牌自從altis漏油事件後，品質就沒有很好，現在在撐著的只是之前的品牌印象，再說要安全還是考慮歐規車，T牌一像好像都強調品質跟省油。

harjan

15分

20樓

個人積分：15分

文章編號：41231463

8859K wrote:
那為什麼錢在你手上你卻要去買Toyota的車?
都是消費者自找的....(恕刪)

問題明明是出在其他對手不爭氣吧
消費者永遠只能在一堆爛蘋果中挑一個相對不爛的

我沒有簽名檔.

1
1
2
3
4
5
13

小惡魔廣編特輯

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！

比特幣 ETF 單週淨流出 6 億美元技術面現死亡交叉警訊