轎車與休旅車,哪種類型"走"山路,後座比較不會暈車?

十幾年前剛從轎車換第一台休旅車時我小女兒就告訴我答案了,每跑山路一次她就吐一次,後來換第二台休旅車時馬上就更換硬一點的避震器跟彈簧是有改善很多。
底盤越低的車越不容易暈,像之前租了一台MAZDA 3來開,原本比較容易暈的朋友也感覺還好~
去試試SUBARU FORESTER
可以滿足你的需求
主要是看底盤調校及避震器型式和軟硬,不過輪胎胎壁過高屬舒適性也容易暈車(甩來甩去)

駕駛者習慣也有關係,有些人會急轉急切跟進彎角度拿捏油門剎車配合都很重要

loveyouyyy wrote:
避震器改比較硬一點...(恕刪)


不只是避震,
底盤鋼性也很重要!!
你避震就算再硬,
底盤會扭動也是沒用
重點還是在於你怎麼開吧
再怎麼不會晃的車 你如果70過彎
後面的還是會吐

daniel751118 wrote:
不好意思,各位01...(恕刪)


選轎車,就算被酸成陸上行舟的神a,
晃動程度還是比硬派休旅車輕微..
車子因素我覺占一半
另一半是駕駛的彎中取線與油門控制

不過這.....當我沒說

簡單一點就是開慢一點,降低進灣、彎中的搖晃
好的開始試成功的一半 壞的開始試成功的另一半


你少講一種類型的車...其實說真的跑車最不晃啦

不然避震去改硬一點,然後防傾桿加上去...還有主動制震也一起上,應該就會好很多。

不過說真格的,開慢一點什麼車應該都不大會暈就是
小弟遇到的會暈車的朋友,有兩種情況不暈…但跟懸吊似乎沒有太大關係
1. 開太慢,很好睡,不暈
2. 開太快,一直緊張+尖叫,不暈…
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!