老蔣4709 wrote:
嘗試這麼多次以後發...(恕刪)
我也這麼認為。換一台車或是換靜音胎比較實在。看到有人在門板內貼一堆狗皮藥膏(製震墊)和吸音棉，就說室內隔音變好，我就在想，那玻璃都沒換，難道聲音都不會從那薄薄聲音進來嗎。還是只是心裡作用而己。
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spacewalker wrote:
我也這麼認為。換一台車或是換靜音胎比較實在。看到有人在門板內貼一堆狗皮藥膏(製震墊)和吸音棉，就說室內隔音變好，我就在想，那玻璃都沒換，難道聲音都不會從那薄薄聲音進來嗎。還是只是心裡作用而己。
我的第一部車是二十多年前買的國產車.車體組裝不甚堅固,隔音馬馬虎虎,我花了些心力DIY改善,有效嗎?當然有效,但需改進的地方太多了,先天不良,我們買車後能改善的程度有限.所以我做到了一個程度就停了.
我的第二部車,是歐洲進口車,車體算紮實,隔音算不錯,幾年後,我花了很大的心力DIY隔音,針對最弱的點,陸續施工,光材料就買了近八千元;幾種隔音材料加起來估計可能近20公斤.
工期加起來可能超過十天.(一個人,門板 拆輪胎 葉子版 後行李箱等都是摸索中第一次拆)每施作一處,都能感受到改善之處.
有效嗎?當然有效,而且還蠻有效的.由於是進口車原本組裝就不錯.加上我的隔音工程改良,成效不錯,舒適性提升不少,例如,旁邊的機車或汽車,甚至是貨車錯車,你都不太會聽到它們的聲音,壓過積水路面也聽不太到路面或水的聲音,開在高速公路上,也不用把音響開大聲,依然可以輕鬆談話.時速120和時速60車內噪音值增加不多,很有高級車的行路感.再往後的十幾年間,值到最近報廢,皆有這樣的效果.
最近剛買了第三部車.組裝紮實,高剛性車體,玻璃加厚,整體隔音不錯.惟路噪大,行駛高速公路的路面噪音還比我上部二十年老車的大了不少.(這是這部車的最大弱點;不過當然囉拿我上部車為標準,很多車都是不及格)我計畫等我對這部車再熟一點,再來個隔音工程.
換靜音胎,新胎胎質軟,自然較安靜.等一兩年後,胎質變硬,噪音就出來了.不可能一直換新胎吧?且路面也非皆為光滑無噪吧?
其實隔音工程,是多方面的,要施工的地方,要看車子最弱的點在哪裡?一般來說,絕不是只有車門而已!
光我自己DIY的部分,就有引擎蓋,防火牆,葉子版內側,車底.車門,後行李箱蓋,後行李箱底板.後行李箱側面板金.
所以經我改裝隔音工程後的平價進口車的版金,用手去敲,可能比不少高級車還厚沉.關門聲也是.
