kobethebestever wrote:
那當然，哪間車商不是...(恕刪)
沒辦法，畢竟一個新產品一個舊產品
即便沒什麼提升，但多數人還是喜歡買新不買舊
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主題盡可直接針對Honda ... 這跟"台灣愛殺價"完全沒關聯!!!
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如果只是策略奏效，那選戰跟球賽就可以預測了
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說說哪輛能打？
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曾開很多年civic K6, 果然本田魂又回來, 買引擎送車殼！
RAV4 2.0/2.5 高稅金, 曾開Exsior, camry, 老牛拖車！
Ford 不用多說了, 買過開過focus MK2.5, 不會發生的故障竟然發生了,
遇到差點下巴掉下來, 修好後幾個月內就賣了！
更好笑, 連外叫拖車司機到現場, 就預告哪裡壞掉了！
zinger 畢竟是分離式底盤, 坐起來一定較搖, 工程載重+休閒比較適合！
很多水電師傅都買這輛！有一定市場族群！
分離底盤+固定後軸真的耐用, 如果再加上前軸4WD, 完美！
outlander 那顆引擎就不要說了！
x-trial , 有4缸為什麼要選3缸?
還有什麼車可以比？
沒一個能打！
Toyota Land Cruiser 才是我心目中首選,
無奈實在太貴了！
