說什麼市區道路會塞爆只是藉口罷了,不想塞車就上高速公路就好了,就使用者付費嘛!有免費里程這東西的話,以台灣人的精打細算的功夫,還不是有辦法逃掉?話說竹北交流道到新竹交流道也不滿五公里,看來每天塞爆的情形依然會一直存在!
charleskcl wrote:高速公路調整收費方式,跟稅制改變一樣,就是總體稅收可能不變,但目的都是為了求「公平」 版大 看看你自己的文字把˙ 前後文邏輯完全衝突 你到底是要支持什麼東西? 國文先學好 再來談你到底要說什麼吧
絕對支持高速公路里程計費有「免費里程」我住彰化 在台中工業區上班 (薪水不高)國道高速公路的確有分流的作用我是不知道其他人對台中工業區交通狀況如何再加上離台中工業區附近(跟本就在旁邊)又有一個機械精密園區,相隔沒幾公里台中科學園區不要說所有人,大部份人如果改走其他道路中港路、五權西路、西屯路一定大塞車,車禍事件相對的一定會提高許多我很現實, 一定要免費里程,但我可以接受長程收費我可以多付一點別跟我說我有錢買車沒能力負擔這筆費用為了買車我存了4年的錢,我的經濟情況有限每分錢我必須要計較~~~如果我是高收入我就不會這麼想了
charleskcl wrote:高速公路調整收費方式...敢提「免費里程」的利委,不管你是藍綠,等著被砲吧(恕刪) 先砲你高速公路憑什麼改里程計費?高速公路車道不夠用造成堵塞為何不蓋成雙層三層?拿電子收費綁里程計費,搶劫老百姓嗎?