堅決反對高速公路里程計費有「免費里程」

高速公路調整收費方式，跟稅制改變一樣，就是總體稅收可能不變，但目的都是為了求「公平」，也就是收入愈高者繳愈多稅，跑長途者繳得比短途者多(這是因為距離長)。但是，不可以因為「現在」有些人上班不用經過收費站，就有「免費里程」這種東西存在，因為使用者付費！高速公路的使用量已經這麼高了，桃園/台北地區的高速公路非常塞，為了減少使用量，反而應該「短途」者費用較高，或一上高速公路就必須付一筆「基本費」(像坐計程車一樣)，例如一上路就收20塊，可以跑5公里，之後就每一公里多少錢這樣…如果有所謂的「免費里程」，只是會讓高速公路更塞而已！就算是只有五公里，表示這只是平面道路就可以到達的距離，這麼短幹嘛要管？反而讓短途使用者有「不用白不用」的感覺，途浪費高速公路資源！

敢提「免費里程」的利委，不管你是藍綠，等著被砲吧！肯花錢走短途高速公路的人不在少數，他們會寧願花點錢走「順暢」的高速公路，也不願浪費時間、浪費油錢走會「塞車」的高速公路！何不把高速公路的資源留給「真正」需要的人呢？