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我永遠記得第一次搭sienta的感覺，因為我是叫uber載我去牽新購入的previa
一上車我就覺得天呀!!中排那個質感就比TERCEL好一點而已，我覺得比mazda 5跟wish還差
真心覺得座椅難坐，硬梆梆的，為了擠三個人，所以座椅、椅背幾乎快平面
0-50低速市區是感覺不到什麼，但一上高速，底盤聲就都來了，進隧道後真心覺得在搭得利卡(很吵)
根本聽不太清楚司機放的音樂，因為我有請司機開快一點，我要去交車回來
就算開直線我也知道是否座椅的關係，還是有點左搖右晃的感覺
車室空間是真的讓覺得大、無壓迫感...但種種的乘座品質
我真心覺得它就是一台外型很前衛的得利卡，單就座在中排來說
或許前座會很好多，但我個人無法接受中排的乘座品質，這樣子的車要賣到快90萬
我個人是不會買單!!!真心覺得就50、60萬的品質
這就是人生
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KYB白桶避震器
上高速公路的表現不知道如何?
有大大願意分享嗎？
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試車時我覺得還好~在市區沒聽到風切聲及輪噪聲,
2018/12/29交車~1.8豪華+
15吋原廠胎,至今開約1400km,車內無異音,
隔音還好啊不到吵到厭煩的程度~
沒加裝隔音條,沒風切聲,,只在墾丁落山風打在車身有感覺
平面道路輪噪聲輕微~音響音量開14清楚
高速公路輪噪聲可接受~音響音量開20~.車內3排乘客正常說話音量都可聽清楚~
今天在國3,南州段北上時速100(紀錄器時間快10分鐘)
用手機分貝計紀錄車室30秒噪音-位置放在方向盤
平均64db,最高79-壓過伸縮縫
以後原廠胎磨平後再來換CC6應該會再好些吧~
(這分貝計APP只是參考~沒有其他車比對)
比我之前1.6 lancer好多了~
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