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在連續彎路，尤其是髮夾彎配合高扭力輸出感受明顯。 各車輛之間的比較，可以上 U - Car 網站 。
如果價格考量，無法直上4 驅，Kuga 好像有針對不同路況，有不同的模式選擇。比如 正常 (標準)、省油 / Eco、運動、防滑、雪地 & 沙地。對於露營的不同地形，應該多少也有一點幫助。
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coolfish530 wrote:
小弟我目前開的是 2009 Opel Corsa老車，開車習慣偏保守，平時不開快車上高速也都保持120，年均里程大約1萬公里。偶爾跑跑市區，放假時偶爾會去爬山露營，想先問一下各位大大哪一台比較適合我需求的車，謝謝
目前考慮的車款有：1. RAV4 2.0 汽油 旗艦2. CX-5 20S Select3. Kuga 1.5T Active 渦輪4. Tucson L汽油渦輪5. CR-V 1.5 渦輪
另外不太懂車，弱弱的請教各位🥹1. 2.0 汽油和 1.5T 加渦輪在爬山路況下的動力表現差異如何？哪一種動力比較合適？
希望大家能提供一些經驗和建議，謝謝！
Tucson L你買的是韓國車還是大陸車?
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coolfish530 wrote:
小弟我目前開的是 2009 Opel Corsa老車.(恕刪)
我比較在意這點
2009 Corsa應該是裕通代理末期的Corsa D 1.4 4AT
至少你躲過了Corsa C 1.2的Easytronic 玻璃變速箱
如果習慣了Opel的底盤, 那麼1跟5不要選
你開起來會有"散散的"感覺
在開過了Corsa C之後,我對所有自手排技術的變速箱一概敬謝不敏(DSG, DCT, Powershift...)
所以3,4也出局了
不過你沒遇到過,應該沒什麼感覺
開了十幾年冷門歐系車
你對於弱勢的後勤保修應該免疫力蠻高的
在刪去法之下,你會剩下CX-5
是說這5家的保修再弱,都比孤兒期的Opel要強...
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