Kuga撞牆毀損,原廠已妥善處理。

你改標題有甚麼用?

因為你標題還是改錯阿
現在從影片很明顯的證明失控的是人
不是車

人失控找福特負責幹嘛?




怎樣看都像自撞,下部車,車內也安裝一台紀錄器,這樣下次才有影像佐證
可以了解一下, 令尊自排車的開車習慣是單用右腳, 或是右腳油門/左腳剎車?

ff6947tww wrote:
看了這麼多,大家也都認為暴衝不太像是這樣
暴衝不會馬上停的,暴衝會一直衝到九霄雲外,或者直上青雲路.........
01.早上一大早開車
02.開了30年
03.撞到後的反應
疑點重重阿~要不要問清楚父親~
雖然我也對這個品牌的後勤實在很感慨。
但做事情應該有一些基本的責任與良知。



關青雲路甚麼事阿?

回樓主...勇於面對.
不曉得版大的車是否是新車?如果是的話,這種情形我遇到過啦~~

新車時,電腦學習系統及人腦都還沒習慣油門的強度,轉彎上坡的時候因為車重所以車子不太前進,當稍微再踩一下油門想要車子前進,此時渦輪就開啟,車子瞬間就衝了出去。當時衝出去的一秒鐘,我立即放油門,車子也就沒撞牆,就繼續停在坡道上。

我猜是版大父親,一時驚慌,忘了放油們吧?


後來開久,電腦人腦都習慣油門後,就沒發生過這種現象了~~

個人經驗僅供參考!!
腳踏墊 或 踩錯
我也有過洗完車 踏墊沒給我放好
輕踩出去都沒事
需要速度時 踩下去 回不來 直衝
我瞬間就發覺不對
直接空檔並熄火 到路邊停下來查看
原來是腳踏墊惹的禍

這是我的經驗

30幾頁的回覆 大家其實都發現
爆衝是不會停下來的
我的腳踏墊卡住 真的沒有停下來
我是直接熄火 才停下來的

我是不是多說了啥

enix0210 wrote:
9/5
早上六點多,家父開著Kuga 4G至三峽送貨...因為我們已提出影片質疑車子有問題,這時應該由他們來檢驗車輛狀況,舉證責任這時應該在廠方才對。...(恕刪)

1.這影片只能說明車子撞牆的經過並無任何外在因素干擾。
2.這影片無法說明車子是否自行撞牆(有辦法證明車子失控?)。
3.這影片無法說明是否人為操縱導致車子撞牆(但可以輕易舉證有人在操縱車子)。
如果上述三點都成立且無異議,在歸責於一方的責任時,應該要有明確事證。
舉證責任在何方? 應該非常清楚了。
各位就別再說他了,樓主都被炮到神隱了。

我只替福特接待人員難過,明明影片人為問題較大,還要被冠上服務態度不佳的等號。
猜測應該是接待人員看完影片,直覺又是個奧客!! 所以連理都不認真理~
大家好,我是版主的姐姐
每個網友熱心回文我也都一一看了,真的很謝謝有那麼多專業的人士幫我們一一檢視車輛畫面及推敲所有情況,
這些推論真的幫忙很大,再次感謝.
舍弟並非部份網友所腦補之射後不理,著實因為突然的20萬元維修費而十分苦惱,還必需安撫心情不佳的父母,而選擇先面對接下來維修和車廠溝通的情況,所以才沒有馬上又上來回覆各位

我只是一介家庭主婦,看了以上網友的論點以科學的角度了解車子爆衝情況真的不會像影片那樣,愚婦如我寧願相信那個地方是很陰的,也許家父運勢剛好不太好遇上了什麼東西也說不定,但這種很不科學的理論當然無法解釋給任何人聽.

再次強調我們並不是要上來摸頭,亂揮,用所謂鄉民力量去和車廠大鬧一番,也舍弟因為車廠的態度比較消極而有所不悅罷了,事發後很單純的PO上來請各位幫我們厘清我們沒有想到的點,而這些我們因為各位的協助也有所解答了,再來就是去面對維修的事宜了,謝謝各位.
影片看數次
個人是認為.. 駕駛者似乎是來不急反應而撞上矮牆
車子看不出有暴衝現象
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