fayever wrote:
我是阿....不過我...(恕刪)
我老姊最近剛成交一棟房子，買價比總價砍了130萬，一次差個130萬，我一定會殺價，難道不殺價讓對方多賺嗎？
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wayne36183512 wrote:
我只能說如人飲水冷暖...(恕刪)
回覆一下 wayne36183512 大大的內容一下
我說的年薪百萬是一個願景一種目標
並不是說是一件簡簡單單的事情
我在此更正
相信再這裡爬網的應該也有不少是年薪破百萬的超級業代
只是他們不可能自己承認而已
也不能承認
這種情況就好比兩個人個拿100萬進股市
有人可以翻一倍以上
有人卻賠光光
如同賣車一樣 懂得各中賺錢一定靜靜的賺
台語的俗語說的好 江湖一點訣 說破不值錢
怎麼賺就要靠自己用心用腦花時間去體會与努力
至於我為什麼不自己去作汽車業代
打各比方
有兩種工作AB
A: 5 X 8 / week 年薪100萬
B: 5 X 8 X 2 or 3 / week 年薪100以上 甚至300萬年薪
我的選擇是A 因為我覺得人生不是只為了賺錢
多點時間陪家人陪小孩長大是我最重要的
人的生命有限 自然要花在重要的東西上面
錢只要願意的話又肯吃苦要賺不難 但是有些東西失去了是你在多的錢也買不回來的
至於錢當然越多越好 但是我自己選擇了家人是最重要
最後大大所說的 保險與房地產
當然也是很好的選擇是可以達到年薪破百萬甚至千萬的阿
但是都跟汽車業代一樣
都需要去付出与堅持
並不是隨隨便便就可以達到的
一年中有多少各行各業的業務陣亡
至於為什麼會陣亡
或許網上的超級業務可以說出一真见血的原因
只是................江湖一點訣 說破不值錢
說不得 也不會說 的拉
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fayever wrote:
那...要怎樣才叫市場透明呢？
是把所有成本攤開來給你看，還是怎樣呢？
國人就是有一種怪習慣，買東西一定要殺價，因為不信任商家。
可是商家做生意取利潤再正常合理不過，又要東西好，又要價格沒煩惱，這是什麼邏輯？
當商家都是做慈善的嗎。
再說，賣一台車合理利潤該多少誰能說明白？
賣一台車賺個幾萬很過分嗎？
為什麼一定要殺到不留任何餘地，然後又來抱怨服務不周，品質不良？
像本田之前的不二價政策我就覺得很好，可以不用煩惱價格，喜歡就買。
可是其他消費者顯然不這麼想。
那到底要車商怎麼做呢？
我搞不懂。
我不知道有人買房子不殺價的嗎? 有人買土地不殺價的嗎?
但是有誰去7-11買東西會殺價, 有誰去PChome網購會殺價. 其實這就是市場機制, 汽車買賣的市場, 早已存在買方賣方討價還價的交易方式, 不論是新車還是中古車, 就算是打著不二價的本田, 也開始送東西和搭配分期的銷售手段.
可能, 大部分的人都不喜歡殺價, 可是因為汽車的交易方式, 你也不希望買到的價格比別人貴, 所以只好拼命比價. 而這也是自由市場的運作方式.
你可以不接受買方的殺價, 了不起將訂單交給其他願意接手的人, 可是你不能抱怨買方的殺價, 畢竟他只希望能減少一些支出, 就像你希望能多賺一些佣金一樣, 顧客的錢也是辛苦賺來的.
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國產車砍價比價已經全部到爛掉了，一句老話，網路資訊發達，當消費者在網路上看到最低價的菜單，當然會跟進要你比照辦理。這當中有多少籌碼是業務自掏腰包賠錢賣、再加上有些人為了面子、吹牛地在菜單減個幾千一萬...
業務也是在工作、也要花錢養家活口。但現在很多消費者的態度，是巴不得你什麼都不賺賣給我、最好再賠錢賣。
現在幹汽車業務的都有好大的年齡斷層。幾乎要年資5年以上的老鳥才活的下去、新進的業務根本幹不久。菜鳥每個月領個一萬多基本薪、做不到目標還要倒扣。還要忍受客戶的嘴臉，幹不下去呀~
高級車好很多，如果人脈和客戶的關係打好，高級車車主有不少是一直換車的。
只要放一個程度的價格，不至於被殺到見骨。
還常有不太比價的客戶可以偶而進補，而且還有一些限量想買也不見得買的到的車款，這更是利潤的來源呀。但做高級車的業務，有些特質是該有的。
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