定期換車?和一台妥善率高的車開到報廢..哪個值得

五級金賀 wrote:
最近周遭好友問我這個問題
我這個好朋友..屬於薪水還不錯
但較多經濟負擔的(意思是一切靠自己)..

當時因為現金關係~加上想買大車(小寶寶出生),他買了I-MAX五人座..
老實說我覺得還不錯~而且又便宜..60幾萬元可以換得這種車真的也是不錯
目前他開3年了~他說無任何問題..
但是他跟我說""事實擺在眼前..7年後有無問題? 10年後有無問題?""

""價格呢? 5年後價格多少? 7年後價格多少? 撐到10年呢?(畢竟福特在台灣市場....)""
""所以在車況佳時..車價尚好之時換新車,可以減少損失,也可以保障家人安全""<--新車更安全的意思,不是說福特車不安全""
但再買新車則是又要再貼一筆,動輒20~30萬~要開好點的車還要再多貸20~30萬""

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我又想到一個朋友,他就有錢多了,衣食無缺~工作也不錯
父母也是有留點
但卻開著一台老CAMRY..10年了..15萬公里
無任何問題..也比較保守..
他認為..T牌妥善率高(我有說他認為)..加上他無欲望,他打算開到車子不能開為止
意思是~~再開個5~7年..變成20幾萬公里等等~他就賺到了

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一個是問我他該不該定時換車,因為他這台I-MAX雖然不錯~目前也無問題,但卻是台灣人不太愛的品牌(目前的銷售數量和觀感)
所以定期換車的好處..
1.保障家人安全(新車,任何品牌都一樣)
2.省錢(狀況好時出售)
3.少賠點(越老舊折價約多)
4.滿足虛榮心

一個我主動問他為什麼不換車
1.老車了~但沒問題(目前)
2.開越久賺約多
3.無虛榮心

小弟突然覺得..其實兩個都對阿..
請問各位想法是??...(恕刪)

沒錯
兩個都對

買不買車
換不換車
買甚麼車
換甚麼車
本來就是個人價值觀跟選擇的問題了
沒有甚麼對錯的

只是
經濟能力好的
選擇比較多

如果可以的話
車子每五年就換一台是最好
理由很簡單
1
過原廠保固了(現在都是三四五年的)
2
要開始驗車了(五年後每年一驗 十年後每半年一驗 代表政府的認定 五年車子應該要開始出問題了)

當然
路上也是一堆十幾二十年的老車照樣在開
都是個人選擇
都是個人自由

但是正常邏輯下(扣掉身價上億開20年老車吃泡麵繳貸款開雙B的那些人...)
大部分人是有多少錢就做多少事(不討論背後的那一塊...)
年收50萬100萬就買台國產車
年收200萬500萬就買台進口車
以此類推...


好像沒人提到萬一若有萬一因殘值問題,五年車可幾乎不用花大錢,但十年車可能等同無殘值需全額換車,所以都對也都不對,像我每年里程6~8萬km,我選擇5年換中古車,目前換M35,7年車11萬km,我覺得划算

linpredator wrote:
沒錯兩個都對買不買車...(恕刪)
Armstrong Lo

禪茶一味 wrote:
這裡面的邏輯我看的真...(恕刪)

若是口袋夠深,換新車當然是較安全的,妥善率高只是故障少,但是機械疲勞造成的傷害是不容易察覺的,所以版主朋友說的也沒錯,換新車安全性高一點,這無關任何廠牌,就算是2B1A也是一樣,我有同事就是每五年換一部車,少了維修費,也較安全

aslo wrote:
好像沒人提到萬一若有...(恕刪)

簡單講好了

有錢都不是問題 你要一年換一台也行
沒錢就都是問題 但要說服自己還是沒問題

有錢有有錢的開法
沒錢有沒錢的開法
都是個人選擇
都是個人自由

呵呵
樓主大大:
如果要開到報廢的車子 可以推薦下列照片這一台白色的車子, 超級值回票價的2200cc柴油車(至少三十年了吧)



話說回來, 這個問題很難評估, 好車中有車王, 不被看好車子中有品質穩定的車.

如果樓主希望定期換車, 小弟個人建議, 可考慮平均五年為一循環, 但是車價最高不要超過平均一年的年薪三分之二. 但是車子如果一直很穩定沒有什麼問題, 建議繼續開(時機歹歹~~). 謝謝~~
定期換車?和一台妥善率高的車開到報廢..哪個值得
每個人買車,用車,換車都有不同的心態和理由,
就如同2B1A和日系車來比,哪個值得?是沒答案的!
有時候新車跟品牌帶來的虛榮心滿足也是一種價值.
好問題
不過問題答案很簡單
就是錢的問題

如果錢完全沒有問題
會享受的有錢人就會告訴你
每次出去都叫計程車 或長途包車
或者是跟租賃公司配合 然後用他們的司機
每次出門 我都可以坐到像新車一般的車
多好 還不用自己疲勞的開
也不用自己費神保養

如果節省的人 就算有錢
他也會把一台車開到報廢

買車就是開始花錢,車就像換新手機一樣

絕對沒有值得這一回事,新車舊車都一樣花錢
只有感覺OK 不OK的差別

這是個人淺見,僅供參考
沒錯 ~~

我覺得台灣太小 , 沒有必要投資太多錢在汽車上 ~

carlover wrote:
常換車真的很花錢我爸...(恕刪)
Nikon與Canon,都有它的優缺點 ~
其實應該要考慮到使用里程~~
畢竟車子是機械的東西
自營運將大約都4~5年跑3,40萬KM換車...這樣最划算
我前一台I-MAX開3年跑快11萬KM還出了一次不小的車禍(修了7,8萬)
賣車行43萬
新車時買69萬..僅折舊26萬
保固期就換了引擎腳,避震器,李子串,平衡桿像皮.動力方向機幫浦..這些大概就要3,4萬
如果我再開3年...
實在不敢想像要再花多少維修費用
到時候里程跑20多萬KM..應該也很沒價吧!
朋友的CV8
開4年跑10萬多KM
他極不顧車...車子內裝有夠噁
新車買60多~賣車行也還有40萬整...
像我們這種高里程(一年3萬上下)..
真的趁車還有殘值就賣比較划算!
假如一年跑沒一萬KM!
開了好幾年車還跟新的一樣!
當然留著開比較划得來~
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