在台灣預算80萬的最佳選擇??

歐系車安全性是日系車安全性的十倍,要開十年平安,柴蟒是優選,柴油引擎耐用度比起日系車並不遜色,然而這是渦輪增壓引擎,爽又省油,1萬公里或半年保養一次,很好養的,十年殘值尚有新車時的25%,國產柴油車維修沒有進口車負擔那麼重,參考參考
立派 wrote:
既然想開10年......(恕刪)
安全!?
對前坐兩位是安全沒錯。
但坐後面的人就只能自求多福,希望不要被側撞,除非你的頭比車窗玻璃硬。

沒有6顆安全氣囊不要給我說安全,除非你後座都不載人!!!
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最近Honda折價都還不錯
Civic9 2.0折完後大概只會超過80一點點

不知道競賽月會不會折扣更多!

Civic 9 2.0除了稅金多一級
主被動單全都給的很夠
VSA+六氣囊
折舊率 妥善度等等也都算同等級車裡的佼佼者了!

enzo001 wrote:
SUZUKI SX-...(恕刪)


推SX-4 六安, alto新車到現在一年了也沒甚麼維修
我每天跟我同是共乘 他開sx-4七年多下來七八萬公里基本上都只是定期保養
冷氣都沒修過...
SUZUKI原廠車品質是很穩定的,只是台灣不太會行銷..
Sagrado
josh16914 wrote:在考慮安全、樂趣的前提下(我算是喜歡開車


只有三台,Focus mk3,Mazda3,civic9

除了Focus Mk3,有最完整主被動外其它都缺東缺西,只輸後勤口碑,還有空間(C9最大馬3最小)

小弟是MK3車主,這台車的的確確是開起來很有樂趣的車,操控優秀不說,內建的sync可以直接把手機音樂在車內放出來,只要有藍芽的手機都能放,很方便,後勤只有保養過一次,沒法有更多心得
Sx4值得考慮看看,全球評比都不錯。

當初要買是因為太子汽車變數多。
yehjj wrote:
Sx4值得考慮看看,...(恕刪)


sx4我記得在國外的撞擊測試中是不及格的喔
toyota pirus c
josh16914 wrote:
在考慮安全、樂趣的前...(恕刪)
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