我發現 CR-V賣得好的秘密

15839分

31樓

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文章編號：89198521

台灣人就是愛玩菜市場殺價的遊戲啊

菜市場衣服青菜水果都要殺價了

你說一台車一間房子殺不殺

那都知道你要殺價

我還不抬的高高的給你砍

反正一台車假設我就是要賣100萬

100萬不二價你就是不爽

就是覺得沒佔到便宜，老闆業務不會做生意

110萬讓你砍十萬到100萬，你就很開心

那商家還不配合演出嗎

然後大家再到網路上到處問菜單

再抱怨價錢不透明

這就是台灣囉

Gungrave_OP

5234分

32樓

Gungrave_OP

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文章編號：89198737

台灣文化就是加減殺價看看，有殺價就是有賺到。
會哭的小孩有糖吃，但是車商也不是吃素的。
因為賣車的也是台灣人，怎麼會不懂台灣文化?
別跟我說台苯是日本直營，策略/銷售團隊絕對是台灣人。

跟樓上說的一樣，菜市場買菜就是會殺價，
所以現在賣菜的，買完還會送你一把蔥，你心裡就會很爽了。

看看那些車商送你的配件.... 不就這個道理嗎?

確實人口密集的城市，業務可以折給你的或許真的比較多。
畢竟一個業務月銷售50台 VS 月銷售10台的業務可以折讓的傭金差很多。
10萬有點多， 2~3萬的差異不是問題。

handup

2418分

33樓

handup

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文章編號：89198743

台灣人愛殺價??是明眼一看不合理的價格欠人殺!!
這時候照妖鏡MG又得搬出來了!!
MG也是沒得談價,為啥又賣得這麼好?不是產品好,是訂價合理不用殺,買起來快速方便,不用在那邊7788談價浪費時間

kingofgame

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樓主

kingofgame

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文章編號：89198767

Ethanlian wrote:
車廠降價只有特斯拉最...(恕刪)

對岸自有品牌價格真的是殺紅眼

kingofgame

328分

樓主

kingofgame

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文章編號：89198786

yoyo0719 wrote:
台灣人就是愛玩菜市場...(恕刪)

搞錯重點了，問題不是不能殺，而是一開始故意把價格開的高高的
後面再故意營造給你殺價殺很多，可是明明當初價值應該就不該訂得這麼高
前後對照下來，前幾個月買單的，最吃虧，後面買的其實也沒多賺

gray48816

2302分

36樓

gray48816

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文章編號：89199059

可是KUGA
還沒輪到殺價，自己先主動降價，還是沒人要 ^++^

競芭樂

759分

37樓

競芭樂

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文章編號：89199177

雙田品牌給台灣人的印象就是
產品品質OK
耐用度OK
外型OK
如果價格偏高(可議價量就出來了)
還有賣不好的道理?

耐用度不OK的日系車就不要談市占率好嗎拜託

kingofgame wrote:
台灣人愛殺價不是新聞...(恕刪)

壞掉了

2177分

38樓

壞掉了

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文章編號：89199267

早期台灣本田定價很硬，折扣也很少。

現在折扣多(太快)，要嘛訂價太高、要嘛產品競爭力下降，就這兩個選一個(雖然好像一體兩面)。

而且，依本田的調性，能賣貴他一定賣貴，反正他的產能就那些，多賺點何樂而不為呢？

但，台灣本田唯一擔心的車款也是CRV，因為這台是拿來塞滿產線用的，其他車款幾乎都是加減賣。

所以，哈...