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怕，別啊...
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ke565540 wrote:
文筆不好只是有感而發...(恕刪)
歐系車很多是熄火上鎖仍不斷電的，包括福特車。
即使是接點菸器，它仍然會提供弱電運作，尤其是越高階的電腦車，越多的感知器持續運作。
許多車主會認為新車加裝行車紀錄器、360、影音系統、避光墊、腳踏墊、行李箱防水托盤.....，仍是原廠的。
但其實不然。
要看該輛車，是該經銷商PDI自己去外面辦進來的後加裝件，還是業務自己拉去外面後加裝件。
* 正原廠件，產品都會有原廠件號可查詢。
前者經銷商自己外面找的零物料PDI後裝件，總代理不承保，僅由該經銷商自行為車主承保，也就是車界稱的經銷精裝品。
後者業務拉去外面後裝件，總代理+經銷商皆不承保。
這個在各品牌都會有。
例如
新竹食品路本田與竹北本田可能就會有自己辦的後庄件加裝，不一定會是總公司哈克薩斯的原廠認證配件。
新竹新苗福特也會有自己的經銷辦置的後裝件，包括桃園福祐、新北建富汽車、中太汽車，各經銷商有自己的配套，不一定會採用總公司的產品。
原因無他，因為貴、車主會凹、沒毛利。
大多會被前線業務給雪藏，沒有呆子會自己跟客人舉手。
用大陸件給客人，才能保本，減少支出。
只有內行的車主，會再購買新車，便將件號也跟業務雙方議定，白紙黑字寫在訂單上為依據。
另外~
也有很多業務只會賣車，業務自己就搞不懂原廠的腳踏墊與經銷商自公司的腳踏墊有啥不一樣。
自經銷公司辦大陸件進來PDI供業務推案，客人指定要公司貨，他也就傻傻的用公司辦的大陸貨供。
這類非常常見。
原廠新車會提供的認證件，官網大部分都會有。
只有認證件，總代理才會承保。
其他的，統稱非官方件號後加裝件，電裝品，歐系車車主加裝，得自己特別要求須做熄火斷電，避免加裝的電裝件，持續在偷電。
如果不懂車，要開歐系車，就盡量不要去改一堆有的沒的，例如刷晶片、改岐管、加裝安培數略高的電裝件偷電或串皆音響導致漏電等等。
inconceivability 那就沒辦法。自己多累積點經驗，不適用本位想法去看不同產業。汽車業，就上面邏輯，例如自備機油，要跟車廠輸贏，是自己做好紀錄有本有據走法院才能判賠，不是靠張嘴。[笑]
inconceivability 有些車主要告車廠，會有那種要車廠自己舉手幫她送車輛去鑑定，告死自己這種神邏輯。有哪個傻B會自己舉手諾!![笑到噴淚]
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通病，現很多原廠件反而比外廠爛，換NTN 或SKF會比較耐。
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