隨油徵收燃料稅與所謂的弱勢配套

stutmofess wrote:
我上班加接送小孩一天就要跑超過 80 公里
這還不包含出門買東西
如果出門有捷運
誰還想開車?
結論:

沒有捷運是二等公民 @@"

我曾台北竹南通勤,趕時間坐自強不趕坐電聯車---期間2年.
每天6點起床7點到台北車站約8點半到竹南,我的睡眠被壓縮作息被制約,
我想說
你是放不下舒適,放不下自由,不願早起不願趕公車.

有個地方有捷運也未必有人坐,因為人人愛自由
crazysunday wrote:
支持..
但這只是小條的...
現在都啥年代了 ~ 還有18% ... 這才更吐血吧!!政策賄選..

嘴砲一個不了解18%就批評18%,你有去了解18%的時空背景嗎?
再來18%在84年就停止了,84年後的公務員年資不再享有18%優惠.
-----------------------------------------------------------------------------以下引述網路
18趴就是軍公教18%優惠存款,目前有資格享有此福利的是1995年7月1日公務人員退休法修正施行前當公務員的人,從1983年12月開始陸續發放,計算金額的基礎有二:

1.領月退者,1995年7月1日以前年資的公保養老給付享有18%優惠存款。
2.領取一次退,及公保養老給付,1995年7月1日以前年資的兩筆款有18%優惠存款。

重點是他們金額計算是以1995年7月1日以前年資為基礎,之後的年資就沒有18趴。

換句話說,從1995年7月1日開始當公務員的沒有18趴,如果某甲在2010年7月1日退休,當了25年公務員,那他有10年的公保養老給付有資格領18%優惠存款,另外15年則沒有。

為什麼有18趴呢?

因為以前其他行業賺錢多,1960~1970年代公務員待遇差,故從1983年開始實施,以一般中低階公務員一次退領70到80萬元退休金18%計算後,每月拿到的利息一萬多元,若是一般軍人領40萬軍保的18趴,一個月領6000。
------------------------------------------------------------------------------
那些領18%的人在那個經濟起飛,處處是機會台灣錢淹腳目的時代,選擇低薪安定賣掉人生黃金歲月25年
換取18%養老金有錯嗎?其他的人選則進入民間企業商場爭奪,有人成了王永慶有人成了蔡萬霖----etc
更有人被社會打敗成了平凡的小老百姓,25年後再眼紅18%公平嗎?是你自己選擇挑戰人生巔峰,登不了頂
怎怪起山下小農妻賢子孝.

要怪就怪自己的選擇,不要眼紅出賣人生未來沒有豪情壯志的18%公僕,沒聽到王勇慶蔡萬霖之流在罵18%
是無恥的政治賄選.


dilan180 wrote:
我曾台北竹南通勤,趕...(恕刪)

月票什麼車都可以坐

開車會比坐車舒服嗎?
塞車很累要小心不手規矩的人
到目的地停車很麻煩
吃完飯有點想休息又要開車塞回家
我朋友回家都做國道客運,
然後再轉捷運回家,
這是台北人的生活
交通費好省阿

我家在沒有公車的地方,離國道客運站很遠,
雖然有火車站,但是一次四小時,半夜還要家人來載或者搭小黃
火車票+小黃+摩托車寄放費
我算過,開車省一點 過路費+油費+必要消耗費
時間差將近一倍

dilan180 wrote:
嘴砲一個不了解18%...(恕刪)

+1
反正現在一堆人只會把別人亂說得當真的
確不會認真去了解真什內容

二代健保也是

timberwang wrote:
喊了一、二十年的燃料...(恕刪)


隨由徵收是一定要做的
但台灣太多選舉
這些政黨又都以為計程車司機有票

前一陣子本來要規定計程車空車不能亂跑 只能定點等客人
結果一堆反對
到底是反對甚麼鬼,誰叫你們空車要跑??? 浪費油排出二氧化碳傷害地球都是這些人
隨油徵收是最基本的

應該再加一條,用油過度還要罰款

timberwang wrote:
強烈認為,隨油開徵燃料稅是落實使用者付費,勢在必行。
...(恕刪)

燃料稅根本是不該收的稅,汽油已經收了稅,繳2種稅根本是不合理,
燃料稅早該要停徵才對.
汽車牌照稅也不合理,幾十年來沒變動順應時勢,
汽車會舊卻跟新車交一樣的稅,30,50年古董車保留也許只是愛好,
不應收新車一樣的稅,房屋稅可以依年減少,汽車也應照辦.

這個政府只想改革卻不想做小事
政策的制定本來就會造成有利有弊.....

課本教導做人大事著眼小事著手
但是現行政府卻反其道....
很多社會不公義的現象是由小事來發生的....

有多少假殘障開高貴高底盤SUV 去領殘障牌...停殘障車位又可以規避牌照稅.....
有多少假弱勢是夜市大亨...高收入一族卻領政府補貼....
有多少漁船用補貼油去買賣香菸洋酒.....
真正有錢的人繳了多少稅....
真正窮困的人政府都有幫忙到嗎??

不追求頂峰所以當公務員....因為當了三代之後自然會到頂峰就可以有數戶豪宅........
在鄉下蓋石化廠號稱可以繁榮地方...結果地方卻越蕭條...宛如便外勞村...經營者卻可以被奉為神

當社會不公義的情況持續發生甚至更嚴重時
再好的政策都只是造成另外的社會不公義

個人認為與其討論“使用燃料稅”該隨車徵收或隨油徵收

不如討論該不該徵收“使用燃料稅”來得有意義

不論是汽油或柴油,亦不論是瓦斯或電能、核能

都是能源的一種形式,其間尚且可以互為轉換

而車輛即需要這些能源的輔助才會有動能,這應該是最基本的需求吧!

然而我們到加油站買油已經付了營業稅了,為何還要繳交“使用燃料稅”

或者有人說那是用來做道路養護用的,那麼請正名為“道路養護稅”好嗎?

這樣要我們繳稅也繳得名正言順一些

如若非要叫“使用燃料稅”不可,那麼也請公平公正的開徵

許多工廠使用內燃機做為生產的動力、許多企業拿油來燒鍋爐、

公寓大廈有發電機、夜市小販也用發電機、家家戶戶都有瓦斯爐、...........

到處都在使用能源,都在消耗燃料,為何獨獨汽車要繳“使用燃料稅”

請一視同仁一併開徵好嗎?讓我們繳得心服口服

“使用燃料稅”根本就是一隻牛剝兩層皮,是強徵暴斂的苛政。



另外牌照稅也是魚肉人民的另一例

請想想那兩片鋁片要那麼貴嗎?

或許有人說車籍管理當然要錢囉!又不是每個人都有車,使用者付費嘛

我也同意啦!那麼我們買車掛牌建立車籍時徵收一次也就夠了,幹嘛每年徵收啊!

不要忘了,當我們車籍資料有所異動時,還得繳納異動規費呢!

何況從第二年起連那兩片鋁片都沒了,還是得繳交相同的稅金,真嘔

再者管理車籍資料又沒比管理戶籍資料來得費勁

那管理戶籍資料怎沒聽說要繳“戶籍稅”啊?



姑不論是何人何黨執政,也不論中央或地方

當掌權之時,需力行節約避免浪費或圖利特定之人

人民所繳的稅金每一分都是血汗錢,每一分都要花在刀口上

如是,我們繳稅也才繳得心甘

不要辦不好差又動不動就向老百姓伸手要錢,否則終有官逼民反的一天。
G.C.YANG

等台灣改變 , 不如你先響應綠色吧 減少開支 這樣 你說的兩樣都妨礙不了你 . 要不就學我偶而離開台灣 清心

中國也沒好到哪呀? 油品跟非洲一致 價格隨中央決定 . 台灣不錯了啦 加減住 頂不住就多學幾門外語到你嚮往的國外發展吧

timberwang wrote:
一旦隨油徵收,一般民眾有鑒於油費價格上升,自己開車/騎車反不如搭乘大眾運輸系統或計程車方便/划算,反而轉搭大眾運輸系統/計程車,結果替大眾運輸與計程車業帶來業績。...(恕刪)


先把 [從台北看天下] 的觀念拿掉再說. 謝謝.
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