nomi88 wrote:
https://news...(恕刪)
我在美國待過芝加哥與加州, 我大概知道情況
美國馬路寬, 紅綠燈少, 高速公路多, 水泥路為主. 水泥路就像是以前我們高速公路收費站進站之前的那種路.
水泥沒有顆粒, 因此會做一些波浪與刮痕用來排水與增加剎車效能, 但是如果底盤懸吊太硬, 車子就會很吵很顛. 因此美國車都是做很軟的調性. 日本車還能適應, 但是是福斯與volvo的車子, 那真的很慘.
另外, 福斯與volvo的車子引擎比較小, 長時間開高速公路高轉速, 過熱與顛頗的問題造成車子進廠維修很頻繁, 美國大引擎, 轉速比較低, 福斯, Volov, Nissan的車子轉速通常都要拉到比較高, 就感覺車子很吵很喘.
韓國車幾乎源自日本與美國的技術轉移與扶植, 因此比較沒有歐洲車的缺點.
個人積分:6172分
文章編號:69616106
個人積分:664分
文章編號:69616845
為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款



























































































