計程收費後會不會國一塞暴國三沒車


59478 wrote:
一趟也只多了26公里...(恕刪)


還要算上油錢..所以不只是多跑多里程費...

館妹我最大 wrote:
我只走國三希望塞爆國...(恕刪)


贊同 +1
我差不多一個月要跑一次桃園到屏東
如果真像樓主說的這樣:國一塞爆,國三沒人走,那最好
我寧願多花一些錢,也不要在那兒塞車耗時間

yenchee wrote:
大家都覺得走國三會比較快? 不在乎差那些過路费
那走了國三也塞車不就多花油錢又多過路费?
國一三義長下坡之後速限和國三都是一樣的
麻煩大家多多走國三, 讓國一不堵, 我懒得上路還要試手氣


三義下坡後車速是到110沒錯, 可是過后里收費站後又是一堆車, 大概要過中清,中港路後會恢復順暢及高速
如果還要繼續南下, 過彰化也是瓶頸, 很容易塞車
我覺得在台北打拼的花蓮人以後返家成本也更高,
不知道從環快接國三轉國五下蘇澳的距離是多少喔~

現在這個社會最缺的就是公平正義...
http://fare.fetc.net.tw/Custom.aspx#buttom
可以玩玩
國道高速公路局 計程通行費試算
試算結果
通行費用 通行路徑
通行費 $65.1
減:長途折扣 -$0.0
減:優惠里程 -$24.0
合計(四捨五入後) $41
路段1: 從南港 到 南港系統 。
路段2: 從南港系統 到 蘇澳 。

localmiu19820115 wrote:
我覺得在台北打拼的花...(恕刪)








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