豐田因隱瞞安全缺陷而被開罰12億美元


31741012 wrote:
車子確實是買來開的不是買來撞的,可是"意外"是很難防的,車子的安全性就是來防意外,安全性當然不是用開來撞的!!


車子不是買來撞的,是TOYOTA車主自己撞的

VIOS失控(無ESP/VSC)

jacky000732 wrote:
三流的強盜用刀槍,一流的強盜只要寄個通知就可以了

美國政府真厲害,台灣政府也應該學學,這樣就可以少收一點稅了

別傻了,美國人對於消費者權益是很受政府重視的,因為選票,所以政府根本不用看車商臉色,做不好傷了人..很好..罰死你。
台灣政府對消費者權益的重視程度呢?...當笑話吧,地方小人民少,政治人物得靠商人大把大把的銀彈支援,所以瞜,台灣真正的執政者,是那些政治人物表面魁儡之後的一群大商人,是所謂商人治國。
車子強度只要設計生產到開出門車身不會變形就可以了,至於說撞擊防護人體的設計能力..
我想並不在考慮之中。
印象中只有VOLVO前期一直強調車身有針對人體防護做設計。
雖然說將本求利是商人本色,但歐美生產的車,車身強度高於國產車,這也是普遍的認知,在台灣想期望政府對於車商開鍘,保護消費者..算了吧,移民去美國比較快。




roward wrote:
車是買來開不是買來撞...(恕刪)

也包含被撞?
放心,台灣是閹割版,早就把有疑慮的東西拿光了

所以台灣閹割版絕對安全,這是台灣代理商千辛萬苦幫自家人爭取的福利

大家不要在誤會和泰了................
偷那麼多台灣還是一堆人買單阿〜

反之大家都重視安全性的話〜

就算政府不去限制〜和泰會賣這麼好嗎?

說來說去還不是自己活該〜

ujm wrote:
+1 因為TOYOT...(恕刪)


主要鬧大的事情是旗下小型車種的開關點火器鬧問題而沒召回

這項問題導致死亡的人數不輸當年福特的pinto油箱瑕疵

而之後通用召回100多萬台車種(跟點火系統無關)不輸之前的本田奧德賽起火疑慮的數量

讓後內部的安全品管也被現任女執行長給裁撤換人當

不過通用主要問題還是開關點火器的疑慮.而這事情爆發後美國也已經在調查了

可能也會像豐田一樣到政院走一趟


台灣應該把爆衝配備也偷掉了
請Toyota車主安心開車啊
roward wrote:
話說"車是買來開的不是買來撞的"這句話的出處是哪邊出來的阿
純粹好奇
有大大能解答嗎

這句話第一次聽到是我老爸跟我說的,歷史悠久超過10年,但我也不知道他是從哪聽來的,我老爸沒賣車哦!

因為我要買車,第一次嘛!老人家應該比較有經驗!跟他提到車子的安全性,他回我這句話,而他開啥車.benz s320,老一輩開車只是為了面子而已,車子安不安全!好不好!馬力大不大!不重要啦!有派頭就好!
網路上我看不到您,但我會在我的回應留言中看到我自己。
算數太差
leezen999 wrote:
大家有看報導嗎?
1.2 billion應該是12億美金(360億台幣)
60 billion應該是600億美金(1800億台幣)

W...(恕刪)
Mr.Wonder wrote:
因為台灣的toyota不夠安全,所以也就沒有所謂的安全上的缺失

沒安全,哪來的安全缺失?各位說是吧?是吧?...(恕刪)


哈哈哈,W大真的是高手,我差點噴飯
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!