買賣是兩情相願的事, 一個要打一個願挨, 剛好而已.只不過, 台灣人買車的考慮因素就本人觀察是1st : 車價2nd: 省油3rd: 維修費用4th : 影音配備5th: 安全所以車商可以將原配備 6 安全氣囊的進口車改成只有雙安全氣囊, 然後送你 DVD 音響, 消費者就很開心
看看進口車 關稅降 他們新車還是年年漲,車卻一年賣比一年多。看看進口車清庫存時的降價空間。就可想像他們的利潤(不可能賠錢賣)。所以看在國產車眼裡當然是跟著一塊漲嚕~~~~商人嘛~~~~~~一台車賣80萬時賣3000台。賣90時一樣2800~3000台時 他就覺得他賣太便宜了。因為你們都能接受 且他的利潤也可增加 何樂而不為。ps:bmw m3近期進了一批降價100萬以上的新車 你看看 以前不就等於賣一台賺100
ddfrr wrote:鄙人認為基本上國產車...(恕刪) 事實~~~嫌貴就別買~~~自己從去年11月開始看車試車到今年,就是價格都不滿意所以都遲遲不出手,直至二月底遇到一台日本原裝進口(連輪胎都是日本製),1.6L, 六氣囊, 八支喇叭,NCAP4星,含領牌,丙式,35萬36期零利率,總價約等於同條件下Yaris辦到好的價錢,所以用不到一個小時,從看車,聊車,試車,到刷完卡下訂~~~在這期間,試過國產的Focus,Fiesta,Mondeo,Grand Livina,Tiida,Civic,Fit,Crv,Yaris,Altis,Wish,Lancer io,Colt Plus,Elantra,I30,Ix35,Mazda3,Mazda5,進口的Fiesta,Rav4,Prius C以及308也試過~~真的是沒有一家合理的~~~(Luxgen直接剔除,高貴的訂價,完全不折扣的買價,連看都浪費自己時間)所以還是回到老話一句~~~嫌貴,可以不要買~~~~當所有消費者都群起抵制的時候,國產車才有可能會有價格合理的時候~~~~
cmy0512 wrote:車價亂象是可以喊價...可以殺價?!殺了10%公司還有賺...那到底是賺多少???!!! 進口車毛利至少有12~13% up~~~所以看心情殺~~~國產的話就再扣掉關稅吧~~~嫌貴就不買囉~~~寧可坐小黃,省下的絕對比養車花的多~~~
3554763 wrote:最好是台灣都沒再做引...(恕刪) 代工生產引擎, 和設計一顆耐用的引擎..差別不小.這也是為什麼到現在, 台灣只能當個錢包的角色,也不能只怪政府; 文化素養和工藝技術有很大的關聯.