pruf9289 wrote:
我也覺得是這樣~~
國產車商自己要爭氣啦，也不是每一個進口車商都能推出有力的產品、配備~~...(恕刪)
國產車說穿了不過也是靠保護起家的，一旦政府把保護傘拿下來，基本上就玩完了
國產車為什麼要比進口車便宜? 說穿了不過就是大家覺得台灣人工組裝成本低，所以國產車要便宜
在台灣組裝一台汽車要多少錢? 我不知道，不過我之前看過美國跟墨西哥組裝汽車的人工成本分析
墨西哥製造的人工比美國少600美金，原料便宜1500美金，然後沒有然後了....當然多一個運費墨西哥到美國要900美金，所以真實成本差大概是1200美金
如果這1200美金就是國產車和進口車成本價差的參考值，那就很有意思了
我在台灣生產國產小轎車的成本比日本或是泰國或是韓國進口的車子便宜36000台幣，還真的不多耶! 我多賣你幾個配備就賺回來了
再者也要看銷售量
如果是Altis或是CRV這種一年兩三萬台的，嗯，算算還有搞頭
像是Kuga一年賣5000台而已，我還要勞師動眾去在台灣弄產線請人買設備去組裝? 真得免了.....
現在是有關稅等等的拉開了國產車進口車的價差，要是完全免稅免驗車，進口車只有比國產車價格貴幾萬塊錢你不買嗎?
