很多人搞不清楚業代生態
業代可以車不賺你錢
但勢必要從貸款.保險.配件的佣金賺回來
不然你以為業代是義工啊
或許你會說業代自己報低價我又沒逼他
但業代不報低價你會找他買嗎?
來談佣金部份
現在貸款佣金問題比較少,因為現在都半強迫搭車商關係企業的銀行或融資公司,佣金是固定的。
在以前業代是有好幾銀行在配合,高利率通常是高佣金,業代賣一部車為賺一定的金額以上,就會介紹你高佣金高利率銀行,也就是業代為多賺些佣金,你可能賺了車價,但可能要多付幾萬元利息。

再來保險退佣部份,同樣道理業代整體盤算能賺到一定的金額,業代當然願退你佣,有些人都己簽約或交車了,事後上網比價看別人有退佣,才回頭去要求業代也要退佣,今天你要求退佣,條件或車價就一定有差。
再來是配件,簡單說羊毛出在羊身上,怕業代以低報高就自己去裝,而自己去裝也未必划算,像隔熱紙.防盜品業代拿的價錢,多半會比自己去裝來的低。

最後是代辦費問題,若不是業代有閒或離監理站近,多半領牌會請人代辦,請人代辦就有代辦費問題,
代辦費多半會找車主付,所以有些車主就誤把代辦費會上網抱怨成業代柪領牌費。

總之,現在人喜歡上網比價,要比價就要整體從貸款.保險..等一併來比,而年初可談的車價絕對和年中.年底不同,否則為了一點價差成為別人眼中澳客,也把自己搞的不愉快。
所以公司空車價+貸款.保險.配件的佣金=售價
現在經濟不景氣,
電子公司連保五都有問題,
請問賣車合理利潤是多少?!
鎖螺絲 wrote:
很多人搞不清楚業代生...(恕刪)
同學的爸爸在賣車,那天問她賣一輛車妳爸爸可以賺多少

她回答說:兩千................
Soul. wrote:
同學的爸爸在賣車,那...(恕刪)

兩千是美金嗎?還是賣哪一家的車子呀? 隨便一算,就知道賣一台車業務會賺多少了吧。車子一年又不是幾十百萬台。
Soul. wrote:
同學的爸爸在賣車,那...(恕刪)

我幫當業代的親戚介紹生意,不管他怎麼談價,有成交我拿到的介紹費就不只2仟了。
icewalker wrote:
所以公司空車價+貸款...(恕刪)

理論上不應將車價.貸款.保險.配件一起談價
但實務上大部份都是加在一起談
所以糾紛多半因此而引起
我也覺得搞清楚點好,像最近一個板上買bmw的車主,事情真相是怎樣我不知道,
但他其中寫了一段話,保險打75折,佣金讓你賺,
都打75折了還賺什麼佣金?好像業務還賺很多?好像天大的恩惠?

說實話多東西車主都認為是應該的,一定有的,即使是應該的是否也應該讓業務賺點錢讓他做一些你覺得應該的事?
工作的關係認識不少業務,說實話這年代好像不賠錢就想檢的的一樣,賺2000?別懷疑,不相信自己去賣賣看,
尤其是國



賺2000真的別懷疑
曾經踏入車界(國產)

只能說車界業代不是一般人能幹的
看過為了衝台數~一臺車賠個5000 的也有(是全部算完保險領牌)

業代百百種、客人百百種
也有客人為了2000差價~遠從宜蘭上台北買車簽約(我遇到的)
來第二次才簽約

我只能說要遇到好業代真的要碰運氣
要遇到好好客人也不是沒有~看天給不給你
Switch / Jack Solution
自己去作業代看看吧!
各行各業都有它的甘苦啦!
正所謂殺頭的生意有人作,賠錢的生意肯定是沒有人要作的......
不想讓人家賺,就自己搞定吧!
人非萬能,但沒錢是萬萬不能!
砲兒 wrote:
自己去作業代看看吧!...(恕刪)

去當當看汽車業吧,.賠錢的生意肯定是有人要作的,而且是搶著做,
只能說人在屋簷下不得不低頭~
不信,自己去當個幾天國慘車業代看看
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