大概1年半前我升級到17吋的鋁圈
當時PP2根CSC3兩條在做抉擇
最後選擇了CSC3(215 45 17)
沒想到這是噩夢的開始
換完大概半年後一次在一個上坡的路段壓到了一個很淺的坑洞
好死不死坑洞邊緣削到了胎壁,就這樣...爆了(不能補)
之後換了一顆也是CSC3用在半年發現會漏風,但又沒有刺到東西
在一次保養時技師幫我檢查輪胎,發現漏風那輪胎內的鋼絲斷了
胎壁凸出一小塊(也是漏風的原因)
在今年3月底開車開到一半聽到啪啦啪啦的聲音
下車查看.......又爆了
這次最慘....無原無故右後輪內側,又是破胎壁....
換到現在1年半整整破了3顆

平常沒有在開快車,也沒有去故意惡整輪胎....就這樣飛了18000...

有沒有人也換過CSC3可以分享一下使用心得嗎?
是不是真的那麼容易爆?
文章關鍵字
小弟用的不是csc3...是前身csc2(195/40-16)
從三~四年前開始使用
到目前...印象中有兩次爆胎是壓到鐵釘都還能補
卻有高達兩次是破在胎壁
而且皆為內側胎壁
其中一次因為爆胎而轉向困難..差點撞上山壁...
那條胎送回馬牌原廠鑑定
球員兼裁判當然判自己沒有錯

最近一次換胎是在農曆前
保養車子的時候發現四條胎竟然有三條內側胎壁都出現好幾條同心圓狀的裂痕
這四條胎也才換一年左右
行駛里程約2萬多
後來據輪胎店老闆說
許多德國車的原廠配胎就是csc3
也是在約一年左右會碰上胎壁破裂的情況
無奈小弟的特殊規格...國內目前也只有csc2有
只能靠自己勤加檢查勤加更換了....

在此誠摯呼籲
若你的輪胎尺寸有其他品牌可以選擇的話
絕對絕對不要將csc系列列入考慮項目中
會不會是改太大~~
(17"鋁圈的J值...)
輪胎去磨到車體或版件~~
大大真的應該去好好檢查^^
☆2002 Tierra RS 2.0 皓雪白☆台南-嘉義-台北 到處跑...MiTAC MiO 558 + HOLUX GR-231 = PAPAGO!! ^
rs wrote:
小弟用的不是csc3...(恕刪)




胎壁的問題可能真的是CSC的通病
看你講我忘了說...爆的那幾顆
胎壁都有明顯龜裂


t460530 wrote:
會不會是改太大~~(...(恕刪)


是不會
215還是合理範圍內
更換前都有研究過了
Cat Pajamas wrote:
大概1年半前我升級到...(恕刪)


馬牌的評價都不錯才對

是版大比較雖嗎

還是有別人也是有發生
先替樓主感到心痛,畢竟這都是錢阿!
建議樓主,若不常開快,也沒特殊要求,可以使用米其林或是普立司通等等!
約符合一般道路即可囉!
希望對樓主有幫助!
胎壁硬的首選-----普利司通~~~~
小弟個人CSC3 使用到現在

換了好幾條

都是自然磨損更新(每一條約跑三萬)

還沒遇過爆胎
sadiku wrote:
胎壁硬的首選----...(恕刪)


Dunlop 的如何 ?
ZephyrWu wrote:
Dunlop 的如何...(恕刪)


剛好小弟的CSC3跟Dunlop目前都在服役中(兩台車) 不過Dunlop那條不知型號

之前就有聽說CSC3胎壁薄 容易爆 前幾個禮拜終於有了初體驗
路邊停車時 想說停靠邊一點 結果聽到"噗"一聲 右前輪就爆了

Dunlop真的夠硬 胎壁跟人行道來來回回磨了幾次都沒事

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