不好意思想請問..50萬以內的預算能買什麼車呢?

因為家裡的歐寶十多年了~
維修一直很貴
想換新車
想請問各位大大
能否推薦車子呢?
因為我對車子都不懂
很抱歉><
家裡二大二小
丈夫每天要從林口到新屋上班
希望能推薦省油空間較大的車子
謝謝您喔^^
50萬以內要含保險不好意思喔^^
不好意思
可以有網站圖片可看嗎?
這樣會比較好知道
不好意思喔^^

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謝謝各位大大的回應
真的很感謝大家^^謝謝^^

建議60萬的預算....國產車較多可以選擇

只買空車(原車配備)連保險應該夠了.....

如果你在大陸的話,50萬(人民幣10出頭),可以買兩輛手排Alto或兩輛雪弗蘭Spark,雪鐵龍、VW、標緻、鈴木、日產、本田、豐田、別克、雪弗蘭一堆10萬人民幣以下的車。

中國大陸官定價10萬人民幣以下的非中國牌子車。實際購買優惠0-15000不等。
鈴木 Alto 4.49萬
雪弗蘭 樂馳 3.98萬
鈴木 羚羊 4.68萬

雪鐵龍 愛麗舍 7.38萬
標誌 207 7.18萬
福特 嘉年華 7.89萬
大眾 捷達2 7.48萬
斯柯達 晶銳 7.89萬
雪弗蘭 樂騁 7.19萬
雪弗蘭 賽歐 5.68萬
大眾 桑塔納 7.98萬
鈴木 SX4 7.98萬
雪鐵龍 C2 7.18萬
現代 雅紳特 7.18萬
鈴木 Swift 5.98萬
本田 Fit 8.98萬

豐田 花冠 9.28萬
別克 凱越 9.99萬
三菱 lancer 8.58萬
雪弗蘭 樂風 8.19萬
日產 驪威 8.58萬
鈴木 利亞納 8.76萬
蓮花 L3 8.26萬
馬自達 2 8.38萬
大眾 Polo 8.58萬
日產 NV200 8.08萬
KIA 賽拉圖 8.88萬
本田 CITY 9.68萬
豐田 Vios 8.95萬
現代 i30 9.98萬
豐田 Yaris 9.20萬
現代 伊蘭特 8.98萬

算算台灣50萬台幣以下有多少可以選擇?

剛查了下,現代兩款掀背,KIA一款掀背,寶騰一款掀背,Alto,Vios,然後是奇瑞A1和吉利熊貓。總共8款。
jp680327 wrote:
因為家裡的歐寶十多年...(恕刪)


省油空間大, 建議你考慮三菱的 Colt Plus 與 Nissan 的 TIIDA 與 LIVINA

或許視車型規格不同會超過五十萬, 但不會超過太多. 先去展示間坐坐看瞭解一下外型與規格, 再來版上問菜單吧.
不惑之年移居美國,該買什麼車?
jp680327 wrote:
家裡二大二小
丈夫每天要從林口到新屋上班
希望能推薦省油空間較大的車子
謝謝您喔^^
50萬以內要含保險不好意思喔^^
不好意思
可以有網站圖片可看嗎?
這樣會比較好知道
不好意思喔^^
...(恕刪)


>>>

50萬以內 , 要含保險

符合省油

Alto 1.0 車價44.8萬

http://www.auto21.com.tw/alto/index.html


fresh 1.3 車價39.8萬

http://www.sjmc.tw/fresh.html


不過我覺得這二台上班可以

如果全家出遊 , 空間可能會太小

>>>

但如果排氣量提升 , 價格又會超過 50萬

而且日系車輛 , 9月起會漲價

看來這台 Apola 2.0 56.8萬

http://www.sjmc.tw/apola.html

聽說目前在促銷50萬50期零利率

如果不用零利率貸款 , 50萬以內含保險 , 應該可以達成








建議加一點買Tiida
空間大產品又成熟保養又便宜
日產的車雷諾的底盤安全性也夠
議價空間也有
lin8810 wrote:
省油空間大, 建議你...(恕刪)

COLT +
TIIDA
GOOD!!!!
jp680327 wrote:
因為家裡的歐寶十多年...(恕刪)


其實你的選擇只剩下colt+ 或 livina 或tiida四門版

因為你家有4人.....所以小車就想都不用想了
jp680327 wrote:
因為家裡的歐寶十多年...(恕刪)


是我我會選Livina入門款
如果是去年
可以考慮Focus 1.8經典款
原價58.9萬
折價後50可能有找(含貨物稅減3萬)
車體堅固安全空間比小車(Vios, Alto之類)好很多
今年因為改款加配備
表面降價(57.9萬)實質卻漲價(折價空間聽說變小很多)
不太可能像去年可以在50以下談定

今年看來Livina 1.6是比較不錯的選擇
內部空間很好
底盤也不差
只是可能配備會很陽春
可不可以談到50以下不確定
(Nissan向來喜歡搭一堆有的沒的配備來賣多一點價)
但應該很夠用了
建議先去展示間看一下
TOYOTA VIOS應該符合您的需求
省油是公認的
許多保全巡邏車都用這台
價格嗎.....今年和泰汽車比較好講話
50W以內不難談成
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