台灣的汽車業太爽 怎麼賭都是包贏的

引起非理性攻擊
自刪
1515151515
還好我沒被這幾家國產組裝車廠賺到
早就看破他們手腳了


但被其他代理商賺去了
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
看看合太的EPS
看看最近台幣的匯率
看看台苯的售價和國外做比較
再看看所謂的"國產車"到底用了多少"日本進口零件"

要這些車商不漲價很簡單啊
只要全台灣忍個一年半載的都不買車
自然就降價了,而且說不定偷掉的配備也全裝回去

但大家現在還不是買的很高興
所以就繼續被車商宰割吧


折凳的奧妙之處:它可以藏在民居之中,隨手可得,還可以坐著它來隱藏殺機,就算被警察抓了也告不了你。真不愧爲七種武器之首!

"合太"說今年要賺eps10元

等於1年賺一間"合太汽車"



...
自由市場

不爽可以不要買啊

又沒人拿槍逼你買新車

企業體本來就是要賺的

又不是北韓國有企業..........

不能接受資本自由市場的...歡迎去北韓當礦工
有種東西,老闆說"嫌貴就不要裝啊!!"
還不是有一堆人捧著銀子跑去裝!!

所以說.............................
"嫌車貴就不要買啊!!....怎樣!!怎樣!!怎樣!!怎樣!!怎樣!!怎樣!!怎樣!!....."

唉~~~~
av8d2 wrote:
自由市場不爽可以不要...(恕刪)


汽車廠商影響政府實施補貼政策
不管補貼給車廠或消費者(只是給車商折價空間)
最終獲利都是車商

這就已經是干預自由市場, 扭曲市場供需機制

為何不賺錢就要納稅人補貼?
現在國產車全面漲價
並不單單是某個品牌的問題
而是整個產業的問題,畢竟雖然是國產車
但很多零件多必須仰類進口
而且技術資源都必須仰賴母廠提供
所以對成本的控制是有限的啊!
別哭么了,要買快買,
景氣回復中,明年車更貴.
oneman8713 wrote:
"合太"說今年要賺e...(恕刪)


裕日汽車聽說今年要賺18塊...
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