這次去車展看到改款後的Fit,不禁想到去年4月時朋友買了台新車,說花了65萬,
原以為他是買常見的四門房車altis、fortis、focus之類的,
結果竟然是Fit!幾乎是原廠配備再加個保險,不過還有加購中央扶手,該說他一時衝動嗎?

但買車有時候也是個人喜好,當時我不太瞭Fit的行情,一聽到Fit要花65萬,
真的很懷疑這真的是小車的價格嗎?
價格貴就算了,配備連行李隔板跟中央扶手這類的都要用加購…
而過沒2個月Honda宣布Fit要改款,就算要清庫存,價格怎也還是這麼硬阿!

後來看到改款後的原車價62.5萬,實際領牌加個保險應該也是要到67~68萬,貴的誇張,
但總算多了恆溫、定速!!! 雖然多了2~3萬,感覺上讓車子看起來沒那的陽春,
不過說這個價格也買得到的中型房車了(但不含civic...),好像也都有這些基本配備。
哀~只能說買不逢時啊…但買車就是這樣,只有挑錯時機買車的車主,沒有佛心來的車商。

再看了改款後Fit VTI的規配表,依舊還是老問題:
除了方向盤音響控制鍵、駕駛座扶手還是沒給外,常見的行李箱隔板、前霧燈、側裙都請再花錢買吧,
配備選區真是琳瑯滿目、任君挑選。

都花65萬了,為什麼還是只能買到這種陽春配備的小車!
文章關鍵字
Honda不意外阿,fit 在台灣最讓人詬病的不就 原廠配備通通拔光光
本來覺得fit外型不錯,看到配備跟價錢就打退堂鼓了

不過之前坐朋友的fit還算舒適,過彎感覺也很順暢,比想像中還要好
朋友也說操控力不錯,所以如果金錢不是問題的話,或許...可以考慮吧...

chengsj wrote:
這次去車展看到改款後...(恕刪)

不做功課要怪誰,HONDA是所有車款都走國產車進口價,同級車最陽春配備,HONDA FIT上市的時候就被大家知道配備少很多了,請參閱這篇台灣HONDA FIT偷調配備一覽

假如要花65萬買FIT不如買Colt Plus IO,整體外型看起來不用加錢選配一些外觀套件看起來就比FIT殺了,而且FIT要自購的行李箱隔板、前霧燈、後擾流尾翼Colt Plus都有外,像是FIT沒有的配備: 天窗、HID頭燈、後中央扶手也都有,60萬就可以買一台比較舒適的車阿~
真的不得不說: FIT連行李箱隔板這東西都要加購真的是很坑人!
~麥卡倫‧神奇哥~ http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/

麥卡倫神奇哥 wrote:
不做功課要怪誰,HO...(恕刪)

所以...等到配備要跟國外一樣湊齊的話
要改款個4-5次了吧.....

chengsj wrote:
所以...等到配備要...(恕刪)

改款4~5次,也就變相漲價4~5次
但基於品牌本質或性能迷來說
這樣的漲價是不會被放在眼裡的
只能說愛上一件物事,是毫無理性可言的
~麥卡倫‧神奇哥~ http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/
不意外阿~這常見的手法。在菜市場屢見不鮮。

不過陽春的配備還賣那麼貴。最近的日本車市已經開會好如何瓜分了嗎?
在台灣什麼都一樣不是嗎

偷的偷 減的減...

a0910671803 wrote:
不意外阿~這常見的手...(恕刪)

真的都要把台灣消費者當作盤子~
其實就小車來說

小鴨頂級的好像也要63

雖然4速機排但其他有的沒的電子設備贏FIT很多


至於前面有大大提到的COLT+

那顆不是以前LANCER 1.6的引擎嗎

(單然就婆婆媽媽或者是沒那麼講究的來說是沒差)

而且他內裝的質感個人覺得輸FIT很多

然後那個14吋的白色鋁圈...痾...



個人總結覺得FIT硬體上並沒有像前面大大說的輸那麼多

只是多出來的部分也不足以讓售價來到65大關

麥卡倫神奇哥 wrote:
改款4~5次,也就變相漲價4~5次
但基於品牌本質或性能迷來說
這樣的漲價是不會被放在眼裡的
只能說愛上一件物事,是毫無理性可言的

性能?
性能真有這麼強嗎
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