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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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ck622622

25分

樓主

個人積分：25分

文章編號：40600472

要上五楊高架，中間500公尺，出現了死亡交叉路段

使用ETC的朋友們，必須橫跨5車道往外切，要特別小心外側切進來的車輛啊~~~~

2012-12-18 16:48 #1

文章關鍵字

死亡交叉路段楊高架 500

tokico

39分

2樓

個人積分：39分

文章編號：40602304

這根本就是二高中和交流道的翻版

唉~

1934分

3樓

個人積分：1934分

文章編號：40603093

tokico wrote:
這根本就是二高中和交...(恕刪)

二高中和交流道還不至於要跨5車道!
我看往後車禍路段要換五楊排第一了...

明天愚人節

15分

4樓

明天愚人節

個人積分：15分

文章編號：40603120

我倒覺得，
從現在的泰山收費站過後，要上五楊的那個匝道口
應該會等計程收費實施了 / 收費站拆了
才會正式通車…

97分

5樓

個人積分：97分

文章編號：40603131

這種設計遲早會出事
到底是那個腦殘主導設計的

kenji_46

5分

6樓

個人積分：5分

文章編號：40603695

LiShiShan wrote:
這種設計遲早會出事到...(恕刪)

可能不止一個

因為大台北地區已經設計很多不塞車變塞車的路段

eric62

6506分

7樓

個人積分：6506分

文章編號：40603708

LiShiShan wrote:
這種設計遲早會出事到...(恕刪)

因為原計劃是2013/1/1要開始計程收費時收費站就拆了,沒想到遠通太鳥到現在使用率才剛突破65%以致計程收費延後阿

小黃狗的春天

9841分

8樓

小黃狗的春天

個人積分：9841分

文章編號：40606462

新聞有報導了，確實很危險，只說將來收費站拆了就沒問題了，
只能期待這段時間不要出事。

eric62

6506分

9樓

個人積分：6506分

文章編號：40606633

星期天晚上有去試跑看看,剛出收費站,ETC車道就在內側,馬上要開始切到外車道..
怎不跟南下車道一樣,在外車道加開個小型車ETC車道阿,或大小型車輛共用的ETC車道

0分

10樓

個人積分：0分

文章編號：40613540

eric62 wrote:
星期天晚上有去試跑看...(恕刪)

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