請技師順便幫我檢查我汽車電瓶的壽命
出廠的電瓶是YUASA 46BXXXXXX (後面序號沒記)
之前保養時, 去衡量電瓶壽命都是用冷開啟電流CCA 420安培去計算
今天用一樣的標準去量測電瓶壽命, 只剩下40%
所以我就按技師的建議更換電瓶
換上是YUASA 55BXXXXX的電瓶
我請技師幫我同樣標準量測電瓶壽命, 結果測出來59%.....
技師反覆量測後都是得到一樣的數值, 跑去問其他技師後,
說現在量測電瓶壽命的標準已經變了
YUASA 46B的要用CCA 295安培去量測
YUASA 55B的要用CCA 3XX安培去量測
我請技師用295安培去量測我原本的電瓶, 結果壽命是72%
技師就主動說把我原本的電瓶裝回去, 我說好.
結帳時招待問我為什麼換好新電瓶, 又換回原本的電瓶
我把上述的情形說明後
他一下跟我說量測新電瓶只有59%,是因為電瓶自放電
一下跟我說新電瓶本來就不會是100%
他上面這兩個理由, 如果說的是新電瓶現在儲存的電量不是100%
我覺得完全合理
但是他沒有搞清楚的是, 現在我們量測的是電瓶的壽命
是用大電流去量測電瓶內的阻抗, 藉此來評估電瓶的壽命以及是否可以啟動發電馬達
所以我就跟他講這不是一樣的東西
如果現在進的新電瓶都是用降低過後的標準來評估壽命
那表示現在所使用的電瓶跟兩年前汽車出廠的電瓶相比,提供電流的效能上差太多了
如果是這樣, 那重新計算後的72%壽命的舊電瓶,也就沒有替換的必要
我慶幸我每次保養時, 都會待在技師旁邊
主動詢問一些細節
不然我相信其他人遇到我同樣情況
應該就是換電瓶, 沒有去了解到底用甚麼標準去量測電瓶壽命.
提供經驗給大家參考.
