前幾天知道有這個東西,
昨天就跑去裝了...

我的車是柴油2.0雙離合器的,
原本3檔降2檔都會有點頓挫感,
昨天裝完之後順暢許多,
雖然不是到完全沒感覺的那種,
不過至少改善了八成以上,
開了兩天還蠻滿意的,
不過價錢有點小貴,
CP值不高就是了,
廠商還說可以延長電瓶壽命,
本來一年就要換一顆電瓶的,
明年這個時間再來看是不是真的不用換電瓶
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鯊魚冰棒 wrote:
前幾天知道有這個東...本來一年就要換一顆電瓶的(恕刪)



一年一顆太扯了 請問是哪一牌的電瓶?
湯淺也沒有這麼差,國際牌 愛馬龍 隨便都3年5年起跳


delta_force.tw wrote:
一年一顆太扯了 請問是哪一牌的電瓶?


湯淺 57114
連續兩年換兩顆了,
很多柴油車都有這種問題,
這次換愛馬龍+外掛鋰鐵,
看能不能撐兩年

delta_force.tw wrote:
一年一顆太扯了 請問...(恕刪)


3年5年起跳真的太神了

我的原廠電池也才兩年半就下課了

加裝外掛也才多撐半年

雖然不算常開但也還好是在電池的正常壽命內啊~~~~~



加裝外掛是有些許差別啦

不過現在腳比較收斂油也比較省著用

舊的升天了就懶得換一顆了.......
之前 換過一顆外掛鋰, 結果燒掉了高壓幫浦, 花了9萬元,要小心歐-
現在大家電池平均壽命 2-3年??? 那應該都是外接不少電器才可以這麼快下課...

普通至少都稱5年以上诶.....

81349路見不平 wrote:
之前 換過一顆外掛鋰, 結果燒掉了高壓幫浦, 花了9萬元,要小心歐-


好像有甚麼故事喔

讓我們看下去....
我目前是用川崎銀合金2代 ,
目前第3還是第4年忘記了,上個月去原廠保養順便請他們量一下還有99%
用在3.2 渦輪柴油車 ,
前提是我最慢半年會用麻新充電機充飽一次,但是都在一小時之內完畢

出場搭配95D 我給他加大到135D
只是很貴要6000大洋,預計下次換國際牌的就好
我的第二顆電瓶再一個月就滿五年了
上個月加了一些水又充了一些電
前幾天天冷啟動還是很有力
用加水電瓶勤保養電瓶的壽命五、六年沒問題
一台充電器才幾百元而已

81349路見不平 wrote:
之前 換過一顆外掛鋰, 結果燒掉了高壓幫浦, 花了9萬元,要小心歐-


可以把你裝的廠牌跟型號PO上來嗎?
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