BMW 118i V.S. MINI Cooper Clubman V.S. Volvo V40 Cross country

前年賣掉問題不斷的R56 cooper S之後
牽了一台老GOLF MK3 5MT玩了一年
由於工作性質,每天起床就要用車,全台東西南北的跑
每年約跑25000公里,老GOLF開起來雖然好玩
但一整年都開手排,漸漸感到累了點
而且一直以來都買中古車,工作也一段時間了,經濟漸漸起色
這一次,興起了買台新車給自己的念頭
希望在今年年中,可以買台車,當作給自己一個即將而立之年的禮物

因為個人喜好,特別喜歡五門掀背或是旅行車款
慾望就是這樣,想要的買不起,能輕鬆購入的又不肯屈就
最後挑到幾款,LP捏緊一點就還過得去的美車

昨天跑了四間展示間
BMW 118i
150w即可入主男人夢想的藍白廠徽
優點:它是BMW,後驅,F20世代內裝質感不錯,後座有冷氣出風口等等...
缺點:馬力只有136匹,天窗要選配,只有合成皮真皮座椅要選配,想要定速要選配等等...

MINI Clubman
163w入主我依然喜愛的MINI而且還是旅行車
優點:它是MINI,對開尾門超帥,空間三台比起來它最大,後座有冷氣出風口等等...
缺點:引擎118i同一顆136匹,布椅真皮要選配,漂亮的飾板要選配,很多都要選配,業務都不缺業績的樣子,它最貴等等...

Volvo V40 cross country
153w入主跨界輕旅行瑞典麋鹿
優點:真皮標配,用料最好,配備最豐富,D4引擎190匹馬 40牛頓米大扭力
缺點:電子零件多維修起來很貴,柴油保養也貴,柴油引擎疑慮,中古車殘值折舊多等等...


Lexus IS200T / CT200H
我進去中區號稱最大展示間進去30分鐘左右,自己都看完兩台車了,沒半個業務過來理我,服務評比NO.1是吧?
感覺有夠差我就自行離開把L牌踢出考慮了
後續補充:冷靜過後,下次會去另一間展示間看IS

以上前面3款車傷腦筋傷了我3天了,即使去了展示間看車後還是一樣傷腦筋
昨天試乘車都排滿了,接下來會找時間去試開看看

不曉得站上的前輩們對以上幾款車,有沒有什麼建議呢?
文章關鍵字
小弟是2013 118i車主,老王賣瓜建議一下藍白廠徽,
原因如下:
一、版主已玩過R56,可以換換口味
二、動力部分,目前這顆引擎,從使用兩萬餘元的外掛晶片,到四萬餘元內寫程式上馬力機實測,
可將動力從136提升到170、甚至190都有,若擔心壽命、保固問題,我想這輛車你大概不會開十年,
所以如何取捨你可自行斟酌,至於晶片什麼的,我不是廠商就不介紹了,請上Y拍或網路上BMW論壇找,資訊非常多。
三、價格比Mini便宜
四、可對比你過去車輛,體會前驅後驅的差異,尤其1系列號稱車重前後比例是50:50,不敢說1系列跑多快,但其均衡性會讓你感到非常好玩
五、由於其均衡性,非頭重腳輕,F20不需要把前避震調得很硬,就能取得極佳的操控性,加上F世代的BMW更向舒適取向靠攏,你會發現,F20竟能兼具舒適與操控
六、光是看著那4圓日行燈的bimmer家族特徵眼神,就夠你讚嘆滿足了,加上小改款後的1系列車頭、車燈更好看,絕對值得
推118
我是改款前的116車主
136匹看起來不怎樣
跑起來算是順又穩
但後座真的小...建議有載人需求最好不要只有一台車
可再添購國產休旅~
我是改款後118 3缸車主,雖然不是大馬車款,但在台灣很夠用了,同樣後座空間看您在不在意。
oil2112116 wrote:
前年賣掉問題不斷的R56...(恕刪)


小弟去年五月路過L牌新店營業所,也是在車子旁邊看了20分鐘,
一堆業務在我前面走來走去, 就是沒半個業務願意過來理我.
自認不是有錢人, 摸摸鼻子離開..

離題了, 建議買118

怪了
自己遇過+聽過的經驗
L牌的服務真的比較到位
有連續兩位受到完全不理睬的經驗
真的是非常神奇
因為業務的關係而不喜歡一台車
嗯...
如果本來就不喜歡
那也只能說業務看對了.....

話說這三台
不用考慮什麼
一定是clubman
記得加選皮椅還有內裝套件
內裝質感相較於之前的mini三級跳
空間也大(主要是後座)
外型有特色
mini,不只是一輛車



提供一下個人想法給版主參考:

1.BMW118:掀背車市場內唯一後驅,但馬力136對開過兩台鋼砲的版主來說一定不夠,前懸吊麥花臣配置也對不起它的價格。

2.MINI CLUBMAN:基本不上S甚至John cooper work的話對版主根本沒有升級感,新一代的入門款只會讓你對這品牌原有的質感與 特色的好印象破壞殆盡,動力問題同上。

3.V40:動力不錯扭力大(對小車實在沒有明顯加分,除非你專攻上坡道),大量電子和安全配備搭配舒適取向的底盤,和大扭力車調性實在很衝突。

4.IS200T/CT200H:CT200H除了外型以外就算了吧!那比較適合貴婦接小孩(1位)上下學用。如不限定掀背車款的話,IS200T的全新動力和後驅設定是完爆以上車款,業務的話請多逛幾間,表明自己確有心要買的態度,相信會改善。

如不急換車的話,我會等INFINITY的Q30 SPORT 搭載賓士2.0升直噴渦輪增壓引擎,最大輸出211hp/35.7kgm,懸吊也是賓士A-Class、GLA系列的輕量化MFA前驅底盤,原廠就給你配19吋圈,價格應落在140萬內,爽度滿點。什麼,你說賓士那麼好為什麼不直接買賓士?因為A250車價破兩百萬啊!同樣引擎底盤差價都可以買台神A了!

cyoji13 wrote:
提供一下個人想法給...(恕刪)


車展我去看過Q30

2.0T預接單價179萬

目前無折扣 等車到才知道實際能折多少...


想省油錢拚保值
CT200

沒品牌情節注重安全跟配備
V40

MINI不建議買!!大家都說是盤子車
買MINI倒不如買118i

好像BMW一面倒

現階段已經砍掉MINI和LEXUS了

剩下118i 120i / V40cc豪華版 旗艦版

兩品牌, 兩等級在比較

業代說V40cc 月中有優惠空力套件全上加送車頂架+車頂箱

這風格我很愛阿

可是內心小惡魔又想要擁有BMW 兩家業代都積極的邀約試駕了

等我喬出時間去感受後驅50:50 或是柴油大扭力前驅

試過後大概就會有個底了
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