我只知道30年前.我18歲有汽車駕照.馬三的前身.馬自達323和雙胞胎兄弟福特全雷打.1.3手排30萬.1.5手排36萬.1986年同年代國產三陽喜美.1.5手排45萬.1986年1988年四代喜美上市.超屌的.
周瑋 wrote:如題,想請問大家我...(恕刪) 你倒因為果吧..."可是civic卻可能因為會賣太貴沒有人要買而不進來?"不進來是因為賣太貴不是沒人買,想買的人可多著。一樣國外一台60萬的車,馬3...日馬放棄掉一些利潤,台灣可以賣70幾萬喜美卻被台本的設定高利潤下可能會賣100萬中間差30萬誰賺走?-->台本,所以說這是台本自取滅亡的第一部,車子不更新的下場是什麼,看看三菱LANCER吧
有經歷過南陽代理Honda的時代的人應該都能認同,本田收回南陽的代理權自營之後,利潤抓得比南陽高,車子越賣越貴,配備又不等值。像Civic這種各家車廠都是銷售主力的中型車卻賣得越來越貴,賣得差乾脆不賣是自找的。