Sienna自家導入販售後,為何價差這麼大?

看到新聞「Toyota」Sienna的預售價公布了
Sienna自家導入販售後,為何價差這麼大?

國內這次到港的共計六種車型,售價分別為:
LE:220萬 、 SE:250萬 、 XLE:250萬 、 XLE AWD:260萬 、 XLE福祉車:275萬元 、 Limited:285萬元

新聞說好像很多人都覺得「Toyota」賣太貴了,可是隔壁版有人分享預售價跟貿易商價格做比對,確實「Toyota」是賣的比較貴了些,尤其SE版賣貴很多
Sienna自家導入販售後,為何價差這麼大?
雖然「Toyota」自己賣會比貿易商賣的貴是正常的,畢竟後勤上自家產品一定比貿易商要來的專業(出自於自家,自然比較懂,修繕上不管是技術還是零件材料都是自家的),以及「Toyota」有提供四年保固。可是按照過去案例,台灣代理商賣車不是很常在配備上東偷一點、西偷一點嗎?如果能跟國外賣的一樣,那當然,我覺得這價差可能還有一點道理在,可是如果還是一樣偷了一堆配備,然後賣這個價錢,是不是可以不用這麼急著出手,還可以在等等??反正明年Sienna好像在國外又要準備大改了。
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zhongshan wrote:
看到新聞「Toyota...(恕刪)

國外都已經有新的動力系統發表&這個舊車型貿易商都賣這麼久了(該買的人都買了)
看好豐田過一陣子會默默的把"它"收起來

as9514852485 wrote:
國外都已經有新的動...(恕刪)


我之前也很好奇,一台貿易商賣這麼久的車,真的會有人去期待嗎
不過爬過文以後,發現上市前期待的人真的很多
尤其還看到一個排名,是在說10大最耐開車款

可惜,似乎預售價目前看來好像沒有在大家的期待上

至於豐田會不會默默的把它收起來
我自己是覺得不會耶,看看他過去的豐功偉業
只能說,豐田的行銷能力真的厲害
接單引進的車款為什麼賣不好就要收起來?
如果今天是神C神A神Y神V這種國慘車款賣不好那大概真的會收攤吧

86也是接單引進
賣了幾年了 銷售量卻不如Altis一個月的銷售量
也沒看到和泰把86收了不賣了
而且賣86還幾乎都是在賠錢


我是不懂 產線不是自己公司的
和泰也只是一個代理 到底收了幹嘛

七星軟盒中淡 wrote:
接單引進的車款為什...(恕刪)


您也太激動了啦,相信他也只是提出自己一點想法
我和您一樣,並不覺得賣不好就會收起來
不過相信和泰也是看準這市場
才會把代理接回來自己弄
但就說真的,車價似乎目前看來並不親民
不過剛上市,還有得瞧
就看和泰他自己要怎麼弄了
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160629/896567
週二在LA的I-5發生的重大車禍,VAN還是選柴油引擎較安全?
選柴油引擎就不會燒起來?....

erichuang801 wrote:
http://m.appledaily...(恕刪)
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