相信現在人在購物時、會比價並很在意cp值。美國車市是一個成熟並較完全反應價值的市場。有沒有人或網站大量的比較進口甚至國產車和美國大約配備車量的售價比?這樣是否會在資訊透明且對等的情況下,讓某些車廠的售價不會太離譜, 進而讓整個進口車市較合理?
比方說甲車在美國賣的比乙車便宜,在台灣就不適合賣得比乙車貴。
又或是這車的售價是美國的1.8倍貴,明顯比另一台1.6倍貴的車cp值低。大家在信任美國售價較能反應真正價值的情況下來比它們在台灣的售價。
希望有佛心來的人能大量整理這樣的資料,不讓某些代理開得比其它代理賈的情況下,還能靠行銷來呼嚨消費者。  
就半價不到阿
沒有合不合理
只有你能不能接受
跟美國的養車稅金保險費和保養費比起來,台灣根本是開車一族的天堂了....
美國車的售價不是台灣售價除2嗎

跟中國、美國比台灣車超貴好嗎?

一樣小車對岸30萬起跳台灣要60萬

一樣神A配有油電系統和台灣沒配一樣價錢

當然中國車市競爭激烈不端牛肉不行



國家不一樣,有什麼好比較的。
岳飛打張飛
qqreal wrote:
相信現在人在購物時、...(恕刪)

車價便宜不代表買車後的保險等等費用就比臺灣便宜,就以70萬左右,在臺灣只能買fit、fiesta等等的小車,可是在美國能買到手排福特野馬,我問當地人他們說以臺灣的價錢在美國可以買高階版的野馬了!
qqreal wrote:
相信現在人在購物時、...(恕刪)



汽車進口到台灣還是有關稅吧。每個國家稅率不同。
台灣汽車的銷售量能和美國比嗎?
沒什麼好比吧,如果你比上美國和台灣的平均薪資差異,那不是更難過?

大家很明顯誤會我的意思了,我說比值的意思是比較某些車廠是否開得比別的進口商貴、沒有量化的比較怎看得出有人開價比較高、比方說最近mazda的車大家說便宜。80幾萬除以美國賣美金2萬,就是40的比值。大家看數字就會知那家價錢cp值高。透明的數字直接讓賺太多的代理商不能打迷糊仗。不是說我不知台灣車價就是貴兩倍,乘以二也是有2.3 或2.1的差別。
Toyota 有優惠, 也有很貴的
Sienna LE 美國賣31640美元 台灣賣220萬台幣 超貴
Prius 4 照台灣配備有人說近三萬美元, 但TSS-P只有半套, 應該沒那麼多, 就算28000-29000美元好了(自己估), 台灣只賣109.9萬算蠻優惠
qqreal wrote:
大家很明顯誤會我的意...(恕刪)

我覺得很難得知廠商是否賺太多,就我這台Kuga汽油旗艦版要120萬,或有人說廠商還是賺很大,為何這麼說,因為這台是掛客貨牌又是國產的,可是它的主動配備都是高科技產品,目前不管是國產或進口120萬能買到ACC、ACS、車道偏移警示與修正系統、自動路邊停車、體感尾門等等,動力有可能超越NA 排氣量3.0的車有幾台?若這台真的廠商賺很大,那這台難道會低於100萬?
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