[情報] 2月起用Uber App也能叫到小黃了



Uber台灣今天宣布和中華民國計程車駕駛員工會合作,將在2月份推出UberTAXI服務,民眾用Uber App也能叫到小黃計程車,搭車時就有更多車種可以選擇,不過這項服務2月份上線初期只開放在雙北地區使用。

現在透過Uber App叫車時,會有菁英優步、尊榮優步及關懷優步幾個車種,未來UberTAXI上線後,大家可以在車種裡看到多了計程車這個選項,叫車時就可以看哪種車型最快到達,多了一種選擇。



Uber透過和中華民國計程車駕駛員工會合作,由工會邀請小黃司機加入Uber叫車系統,所以司機來源不一定是哪個車隊或個人,只要是駕駛員工會成員就有機會加入,UberTAXI的每一趟行程,都會透過GPS全程記錄,乘客也可以即時分享現在位置或路線資訊給親朋好友,加強搭車安全,且與Uber機制一樣,下車後乘客和駕駛都可以互相評分及評價,民眾在Uber上叫小黃時,也可以看到評分資訊當作參考。

至於收費方式,則是按照現有計程車跳表來計費,而非Uber的計價方式,付費方式也是照現有計程車的機制,看計程車上可收什麼,就用什麼收費,現金、信用卡、悠遊卡都有可能,而不是在App上直接刷卡。

將計程車加入Uber叫車服務後,民眾叫得到車的機會應該會增加,此外也可以減少小黃空車閒置繞行的機會,提高收入,Uber台灣總經理顧立楷提到,此合作展現Uber對台灣市場的承諾,Uber會持續與政府相關部門協商,期望為台灣的車輛分享經濟制訂適切的完整法規。


2017-01-19 12:18 #1
有意思。
Nanako0625 wrote:
Uber台灣今天宣...(恕刪)
Uber內部一定覺得很幹!!
感覺就很不甘願~
軟體叫車跟電話叫車只是叫車方式不同

重點是在於小黃計程車,繞路、亂跳表、開車方式不佳、抽菸....這些問題吧!

寧可搭Uber
RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~

VT-Marco wrote:
重點是在於小黃計程車,繞路、亂跳表、開車方式不佳、抽菸....這些問題吧!
寧可搭Uber...(恕刪)


所以覺得有App可以加減看評價總是好的...
尤其是一些個人司機
你才廣告你全家都廣告
搭Uber除了服務好價格便宜, 還有一個抽車的期待...
C class, 大7, 凱宴, RS4, countryman, 抽到的時候只有個開心跟歡樂阿...

加入Taxi應該可以是個折衷的方式拉, 樂觀其成
不懂,所以是Uber終於合法了嗎?

然後以後我用uber叫車,來的卻是小黃?

那我用台灣大車隊APP叫車不就好了
Uber這次直指核心了,拉小黃司機入uber。等同於新創車隊跟舊車隊比拼。現有市場的車隊都養大了,把小黃司機當囊中物。

xiulala wrote:
然後以後我用uber叫車,來的卻是小黃?
那我用台灣大車隊APP叫車不就好了
.(恕刪)


就是Uber的可叫車種裡會多一個「計程車」,
但會不會來小黃,要看你叫哪種車,如果你叫的時候選的是菁英優步或尊榮優步,就不會來小黃,我現在沒看到介面,不過應該也會是會標示小黃車型的。
UberTAXI合作的對象是計程車駕駛工會,工會裡的駕駛願意的話就可申請加入當UberTAXI的司機,工會裡的駕駛可能有加入車隊,也可能是個人。

台灣大車隊叫到的,就是台灣大車隊,以及跟他們合作車行的車。
但我現在不清楚台灣大車隊會不會禁止司機加入UberTAXI,所以不知道UberTAXI上是不是可以叫到大車隊這種較有規模車行的車..?
(自己是默默覺得不太可能)。

就是看...誰最快有車到,跟服務體驗哪個好吧,反正車資都一樣。
你才廣告你全家都廣告

xiulala wrote:
不懂,所以是Uber...(恕刪)


一看就知道是Uber為了合法~所以把小黃拉進來
用綁定的方式來試圖取得合法
但文中也提到~其實要不要選小黃~是自己能決定的
基本上...會使用Uber的有誰會想不開去選小黃阿
所以小黃在這新APP裡只是被拿來當合法化的跳板而已
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