很常在路上看到明明是一個人開車,卻開著大台的休旅車、甚至是七人座的台灣人口組成其實以小家庭居多,不懂為何大家都喜歡買大台的休旅車?相較人口組成與台灣相似的日本就有很大的差異日本路上有很多Kcar不然就是掀背車或轎車,休旅車反而是少數可是台灣人花一樣的錢寧願去買空間比較大配備比較差的休旅車假設去買入門NX200,這個錢拿去買小台的車可以買到配備好很多的Q30S而且就算是Q30S,兩大兩小空間也夠用啊!台灣地狹人稠,停車位又小,到底為什麼大家都愛休旅車呢?
摩亨佐達鑼 wrote:台灣人口組成其實以小家庭居多,不懂為何大家都喜歡買大台的休旅車?...(恕刪) 因為買不起第2部車啊!最好的狀況就是家裡有休旅車跟雙座小轎車這樣可以看多少人出門開哪部車可惜台灣的環境大多只能有一部車所以寧可買大也不能買小, 也就造就出路上大多是休旅車一人上路!不過一人市區內我寧可騎機車, 方便又省時!
摩亨佐達鑼 wrote:很常在路上看到明明...(恕刪) 我的日本親戚曾告訴我汽車在日本人眼裡是生活消耗品反之在台灣人眼裡汽車變成了奢侈品還有日本人的環保意識真的比台灣高買車首要考量幾乎都是油耗所以他們的油電車非常普遍台灣的油電車都貴鬆鬆...搞得好像有錢人才開的起但日本有許多平價油電車所以入手門檻非常低