雖然偶有佳作,但是整體使用經驗爛爆了。
指示在路口迴轉,
到了路口還在等迴轉,
又說前方400公尺右轉(這可能是迴轉後的下一步), 於是放棄迴轉往前走,
結果還沒400公尺又叫我回轉,
停下來準備回轉又叫我前方右轉,
指示的時機根本不對,
造成不盯著螢幕看根本不知道要走什麼路。
更嚴重的是有時候到了路口還沒轉彎,
它就認為你錯過了,又幫你改路線,
這兩個bug合在一起整個路線指引就是亂七八糟。

然後永遠不會說路名,只會說左轉或右轉,
時機又不準,時快時慢,
遇到高架道之類的叉路不一定會指示靠左或靠右,
也很難從地圖上辨別,
永遠有很高的機率走錯路。
整個使用經驗就是差到爆, 一直走錯路。

結果只能拿它來當路線參考,
還是要靠傳統導航。

-------------------
想不到大家對這個話題這麼有興趣,
一下子 就討論了十幾頁。
補充一下,
我的手機放在比較裡面的位置,
GPS收訊可能真的不好。
但是因為看他好像很正常所以就沒有特地放到窗前。
下次把它放在窗前試試。
我有一台舊手機用導航王舊版,
新手機用google來做路線的輔助,
因為google路線選擇比較聰明,
但是偷懶的時候就只靠Google導航。
昨天其實不是去新地點,
就偷懶想說靠Google選路徑就好
大致掃過路線以為跟之前一樣,
想不到在某個叉路google卻走了不一樣的路線,
後面路線不熟就開始亂七八糟了。
早知道應該不管他,走原來熟悉的路徑。

現在裝了導航王3D,之前只有用過舊版的,
明天就可以開始做交叉比對了。
初步試用我認為導航王3D在路線清晰度大勝,
不過他的語音辨識 爛的可以,
Google語音辨識 壓倒性獲勝,
還有我認為選擇路徑Google應該會贏。
一般導航系統應該都是靠政府的路況資訊,
再加上一些公式計算及經驗法則,
Google卻多了使用者貢獻的即時行駛資料再加上歷史統計資料大數據分析,
這表示Google的路況更即時,經驗法則更準確,
所以路徑選擇會贏是正常的。

Google導航語音很陽春這點已是事實,
表示很依賴視覺來彌補,
這對行駛安全來講絕對不是加分,
不過實際導航效果還是等我改善gps收訊,
和導航王3D比對了才知道。
文章關鍵字
所以它是免費的啊
你覺得不好用就別用
如果你想提供建議, 請通知google.



yuffany wrote:
雖然偶有佳作,但是...(恕刪)


根本不用買到傳統導航啊
只是你不願意花錢買app
免費的你就惦惦用吧
yuffany wrote:
雖然偶有佳作,但是...(恕刪)


之前兼職開計程車,都是靠google map 的全圖功能來幫我規劃路線,對我而言很好用。
(出發點跟目的地可以自動秀出三條路線,瞄幾眼就大概知道怎麼走最快)

如果你要即時報給你左右轉的話,建議還是買專業導航吧。

另外,從你的敘述來看,有可能是你的硬體的GPS抓太慢、網路回報也太慢。
如果是使用4G手機的話,建議改用3G模式,效果會好很多。

yuffany wrote:
雖然偶有佳作,但是...(恕刪)


Google map真的很不應該
每個月收消費者那麼多的月租費導航費電話費
該作的地圖作了不打緊
沒人作的街景圖也作了
到現在卻還作不出個像樣的導航
惹得大家不開心...
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
什麼!?
什麼!?
什麼!?

Google沒收錢啊!?
以上當我沒說囉...
同感,最近一次由於邊聊天懶
設定從平雙隧道導到瑞芳國中
其實也沒多少選擇,結果帶走基福公路
感覺怪怪已經高速公路南下快到五堵了 @@
這是手機的問題吧,GPS抓的慢你用哪家的導航軟體都一樣...而且重點:............



它是免費的。
台灣道路設計太糟不是google map 不好用

一個高架串成跟蜘蛛網一樣,設計出口、入口亂七八糟,指標也是
若導航王、GARMIN、PAPAGO 沒有路口實景圖示註解很多人還是開錯入口

導航只是參考,主要還是要靠腦,不動腦誰都沒辦法救啦

yuffany wrote:
雖然偶有佳作,但是...(恕刪)


看你敘述是GPS抓得慢的問題
google map已經算是很好用了..重點還是免費的
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)

今日熱門文章 網友點擊推薦!