趕快用個停損點吧!不然一直報也不是辦法.不過看這樣子.應該會再爆更大的出來..............
(全世界都中了.這點是比較安慰的
)日本鋼鐵大廠神戶製鋼(以下簡稱神鋼、Kobe Steel)10月8日坦承竄改了部分鋁/銅製品的品質數據，導致股價連日崩跌。不過神鋼「造假」連環爆，除日前傳出鐵粉製品數據也進行篡改之後，最新爆出神鋼核心產品「鋼鐵製品」也淪陷。
產經新聞、共同通信13日報導，繼鋁/銅製品之後，神鋼核心的「鋼鐵製品」也被發覺進行了數據竄改。神鋼會長兼社長川崎博也甫於12日舉行的記者會上表示，「鋼鐵事業沒有進行數據造假」，不過上述發言撐不過24小時馬上被打臉。
據報導，此次被發覺進行數據竄改的對象為被稱為「線材」的鋼鐵製品，主要應用於車輛引擎等用途。
據悉，除了鋼鐵製品之外，鋁/銅事業又有新造假事例出現，因此川崎博也預計將在13日下午召開緊急記者會對外說明。
日經新聞13日報導，截至目前為止神鋼已出貨數據進行竄改的鋁製品等問題產品給約200家企業，其中除了豐田等日本車廠之外，戴姆勒(Daimler)等海外30家以上企業也採用了神鋼問題產品，神鋼「造假」事件正演變成國際性的問題。
據報導，在海外企業部分，除戴姆勒之外，美國通用(GM)、特斯拉(Tesla)、法國Groupe PSA等車廠的車輛也採用了神鋼數據造假的鋁製品；另外，美國波音(Boeing)、歐洲空中巴士(Airbus)的飛機以及奇異(General Electric、GE)的航空零件也都有採用。
根據嘉實XQ全球贏家系統報價，截至台北時間13日上午12點30分為止，神鋼狂崩8.39%至808日圓，稍早最低跌至794日圓、創2016年6月28日以來新低水準 ； 累計從爆出造假醜聞以來，神鋼股價已崩跌約4成。
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不好意思這邊說的比較含糊(全世界都中了.這點是比較安慰的
)我指的是柴油車排氣造假.又出了金屬造假.當然不是每一部車子.也不是每一個廠牌.....進口到台灣妳能買到的車子.就算是了.
例如:你在台灣買得到某國進口.你還要分東分西的.我們會說台灣某廠也中獎.不會說哪國家吧!當然要玩文字獄也是很容易的.
反正這個事情有太多人受到傷害了.我有是受害者之一阿.二手行情變差.還是說新聞報導出來之前就很多人知道了呢?
畢竟在台灣買車子還真是麻煩.還要分進口日系.進口美系.進口XX.台灣XX.同一部車子材料還要分哪邊是進口的.哪邊是國產的.或是代工送去國外再賣回來台灣.還是其他.又有分規格.然後維修還要分材料是進口還是國產.................
PS:最近車子的問題太多了.新聞都來不及看
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應該會再爆更大的出來..馬上猜對了....你們相信還有嗎?我是覺得不要在來了....心臟受不了
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補充水份.musicboss
說不定車廠早就知道，難道車廠沒有品質檢測這一關
我沒賣.所以沒被宰.太好了.........還有.我去問價格的時候.是材料出問題之前喔.總共問了2次..(所以中古商很懂行喔)
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sam tang
想一想人家造假的東西都可以通過撞擊測試...對比某些國產車的紙紮車體...很混
我這邊是指信任..如果一開始買東西.你已經知道東西哪邊是好是壞.我不會說什甚麼.但是如果用不好的手段.那就真的很傷心了
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還有台灣NCAP計畫有下落了.大家要感謝.提出意見的人.不管是甚麼原因.總歸是正向的發展
外國從1978年就開始有了.我們要等到40年後.不知道2020有沒有機會完成.
這段時間是可以救多少人.為了這個台灣人用多少生命換來這個機會.(逝去的生命.我這邊只有一句話就代過了)
還有我們只是想要比較透明的資訊.如果網路連討論都不行.那還是去住大陸好了(中國網路實名制彈幕、表情也納管)
