文章前提先說
小弟是中古車商
最近年關將近,車市也滿蓬勃的,本人任職中古汽車買賣約2年
發現客人幾乎都是親友介紹居多,我相信很多人對中古車都霧煞煞...其實中古車很好懂
就是跟新車業務配合
''買客人汰換下來的車''轉手交易''
其中就會在包含,跟新車業務的''關係''以及''價錢''
通常客人一定想賣高,愈高愈好,買的時候愈便宜愈好,這人之常情我就不多說
讓小弟困惑的是,現在中古車商都有所謂''認證''以及保固
那是不是還欠缺了甚麼東西或是比較具有公信力的服務讓消費者安心啊??
主要想表達的就是,希望大家能分享一些買車心得以及希望我們能提供甚麼服務??
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accarsales wrote:
讓小弟困惑的是,現在中古車商都有所謂''認證''以及保固
那是不是還欠缺了甚麼東西或是比較具有公信力的服務讓消費者安心啊??
主要想表達的就是,希望大家能分享一些買車心得以及希望我們能提供甚麼服務??...(恕刪)
這些年來,就我身邊看到換車的情況是....
第一,你想想這車為啥會到中古車行?
真的是好車?那車主為啥不想直接用高一點點的價格賣給親戚朋友同事?
車主難道沒有親戚朋友同事會對他的車感興趣?
還是說車子真的有問題,所以不好意思賣親戚朋友同事?
第二,球員兼裁判聽過嗎?中古車商自己的認證你相信嗎?為何第三方認證單位越來越多?
第三,中古車商所謂的保固?有沒有啥"額外附註的保固條件"?
比如說一定要特定廠商才能保養,不能自帶機油等等巴拉巴拉的.
喔,還有另一種人,那就是怕麻煩怕證件交出去的風險,
所以有些有錢龜毛人的車,會直接交給業務去處理,
當然,這些業務可能賣其他客人,也可能賣其他車行,但這就是另外一個層面了.
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
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第一,你想想這車為啥會到中古車行?
真的是好車?那車主為啥不想直接用高一點點的價格賣給親戚朋友同事?
車主難道沒有親戚朋友同事會對他的車感興趣?
還是說車子真的有問題,所以不好意思賣親戚朋友同事?
第二,球員兼裁判聽過嗎?中古車商自己的認證你相信嗎?為何第三方認證單位越來越多?
第三,中古車商所謂的保固?有沒有啥"額外附註的保固條件"?
比如說一定要特定廠商才能保養,不能自帶機油等等巴拉巴拉的.
喔,還有另一種人,那就是怕麻煩怕證件交出去的風險,
所以有些有錢龜毛人的車,會直接交給業務去處理,
當然,這些業務可能賣其他客人,也可能賣其他車行,但這就是另外一個層面了.
收到 確實有遇過不少有瑕疵的車
但尋車就像大海撈針一樣 找到滿意又符合預算的想必以目前的環境必須耗費一番心力
至於賣給親友同事...我遇到的狀況幾乎都是車主無法給予保固或承擔道義風險等等的因素
這個我想就是車商存在的其中一個要素了
第二點我想多半是業務或店家的人為操作了,基本上聯盟的認證系統跟店家營利沒有直接關係
第三方認證的出現也是一個很奇特的現象,前提是要聯盟本身的認證系統夠穩健
第三點據我所知大部分無論新車中古車的作法都是一樣的
畢竟耗材是不是符合原廠的使用範圍很難去判斷
好啦~~~很感謝你的分享 小弟這邊盡所我能地吸取
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