今年8月買了一台貨車.礙於做生意總是要走走停停.前進倒車.前進倒車.倒車的時候經常性的總是會卡卡的.經常性還會有一聲.嘎~~的聲音.離合器踏板也不算低.太低每個檔位都會難入檔我知道.終於撐到一千公里保養了.趕快回去原廠做一千公里保養.順便跟技師告知難倒檔的困擾.一千公里的保養要換機油.跟濾清器還有變速箱跟後面齒輪箱的齒輪油.結完帳一上車想說問題應該是解決了.沒想到.還是一樣倒車難入檔.找了保養技師問.怎麼還是一樣難入檔.技師告知說.那是正常的.並教我以後倒車的時候離合器的踏板採到底.放掉.一次再採倒底再打倒車檔就可以了.當下我用這樣的方式.確實也比較好入檔了.但這樣的方式好像也不對.每次倒車就要這樣踩到底.放掉一次再踩到底後.再打倒車檔.說真的.這家公司的貨車我也買了至少四台去了.倒車難入檔這個問題.原廠技師說這是正常的.還教我這樣離譜的入檔方式.一整天腳踩下來....都快中風了..不知道有沒有人也有類似的狀況.我的車是小貨車1300西西的小貨車..可以教教我解決我的困擾嗎??
chie58558 wrote:今年8月買了一台貨...(恕刪) 一路走來始終如一+1...樓主可以試試看1.離合器踩下去等2秒再入倒檔..2.先隨便入個2.3檔再直接入倒檔..這也可以解決你的問題..總之~開他們家的貨車不要太急了
袋鼠人 wrote:中華貨車嗎?那正常從威力、菱利、得利卡、到堅達一路走來始終如一,倒檔就是經常會卡技師也沒騙你,離合器重新踩一次真的能解決...(恕刪) 真的~公司買了2年多的Veryca也是這樣子...同事都說先排進去2檔,再用倒車檔,就不會卡卡的離合器踩到底,那距離真的蠻長的給樓主參考囉~
我的建議是打倒檔前4輪一定要停止(這點很重要)然後前先入前檔(1.2.3隨便一檔都可,已順手為主)再打倒檔養成習慣後,變速箱就可以用很久還有手排公車時,公車司機都是這樣開的以前當兵在基大車中只要倒檔有咖咖的聲音你晚上就不用睡覺了......