偷車賊快失業了,來自你、我跟監視器的努力

台北市的停車位難尋,如果沒有自家車位,車子就只能選擇停路邊,而這也讓車主最擔心愛車會遭竊。但近年的汽車竊盜案件其實不如過去張狂,每年的汽車竊案數已經大幅下降,這是因為民間防盜意識提升,以及警方破壞竊盜者盈利的市場結構。
根據台北市政府公開的汽車竊盜地點與時間資料,2015年至2019年2月5日間,台北市汽車失竊的地點共有396處,大多零散分布在台北市的周圍,而市中心的分佈則較少。

依各區比較,北投、萬華和士林三區發生的案件數最多,竊盜發生時段以上午7-9點最多,其次是半夜1-3點,整體來看凌晨1點至下午1點間的案件數較多。





竊盜險是不是沒有存在的必要了
不如你買台新車不要保竊盜險然後都停路邊試試看?
一年後你回來報告一下是不是根本不需要
回樓主,以經濟學的角度來看!

偷一台車是要多少成本!?

一個技術良好的修車工
一份訂單(車輛或是零件)
(以每年淹大水 泡水車 零件更換需要
以及國人貪小便宜習性 不願意去原廠保養喜愛用副廠零件
再好聽一點 "整理過的良件"
說難聽一點 "殺肉的料件" )
再來就是竊取得手的車輛 存放位置
更換零件的廠房
民眾會不會報案 ---一定報案

被警方查獲到的風險
妳自己評估看看 總共要多少項齊全才能完成一件大事

一台車輛你說能夠有多少油水可殺!?

OISKEN wrote:
回樓主,以經濟學的...(恕刪)

推分析
應該是汽車這產業改變有最大的關係

現在新車因保固3年5年7年的,幾乎都被綁原廠維修。

主要零件也都比較會給原廠處理更換

沒需求,就沒了供給,車整台偷來,也銷不了贓

現在都是打破車窗拔中控,或偷值錢物品居多了。
現在的新車都是用晶片防盜,偷車的難度比較高,已經不像以前用萬用鑰匙就能把整台車開走。
而且偷車最重要的是銷贓,有市場才會有人偷。就像很多年以前有一段時間雙B會被偷零件,TOYOTA會被拔DVD主機,而不是把整台車偷走,這都是有需求才會這樣偷。
監視器講難聽一點就是車子被偷走之後可以調出來看是怎麼被偷的,運氣好還能拍到偷車賊的臉,但是能夠防止車子被偷走嗎。

retest168 wrote:
推分析...(恕刪)


沒有買賣 沒有殺害!

現在路邊一堆泡水車

市場需求 出來了

特定的 高階車輛 維修費是天價 保險不理賠的客戶
修不起車輛的民眾就去找黑心的廠商

廠商就向專業人士下 訂單 了


與其買竊盜險 還不如買台
防竊銘牌超強的車輛好 (福特)

我本來買車就在 馬自達跟福特去篩選


不過說真的
偷車已經不好賺了

從以前聽說的
開發財貨車 一台台機車載走(沒有引擎號碼的 民國80-88年代)
到現在機車烙碼零件的現在

你說有多少風險存在!?

路口一堆監視器
保護著善良守法的百姓
至少今晚你可以平安回到家裡睡覺!

你得感謝誰?

立委諸公?民意代表?

是那一群不能睡覺的貓頭鷹 監視著鼠輩


seatree wrote:
現在的新車都是用晶片...(恕刪)


看過很多血淋淋的真實案件

監視器畫面
車子亭旁邊 目標車輛閃兩下方向燈號
一個人過去 七秒就開走得手 沒有破壞!

WHY?
只有你拿你的晶片鑰匙送去洗車貼隔熱紙或上鋼鐵3D鏌

鑰匙就順便 拷貝一份

你留下顧客 資料就有 資料庫可供查詢 貨源在那!?

要帶走你的車輛還不簡單!?

與其報案說你的車輛被竊之際
怎不想想你在何時給人竊取車輛的機會?

你說不相信!?
那我才狐疑
為何只要上網買東西就會接到"你購買東西誤按了分期付款選項"等等詐騙電話!?

這些個資 請問是誰洩漏出去的呢?

我現在想想...
你應該立即報案 請該公司去查詢 為何資料會外洩!?

如果你沒常在看A片 不會中了木馬病毒?

那你購物的訂單 是誰賣給了詐騙集團!?

很遺憾 ...
警政署目前還沒有要這樣搞!

這個才是防堵詐騙集團的重要一環! (客戶源頭!誰開發的呢?)
保險應該不用問族友 這是機率問題 賭嬴了就省了一筆 賭輸了愛車就莎喲娜拉 換做是我還是保一保吧
studio wrote:
保險應該不用問族友 ...(恕刪)

偷竊率大幅下降,但是汽車竊盜險卻沒有大幅下降。
據去年的理賠資料。
202萬台車保險,只賠7000多萬。失竊險保費應該降到1-200元才合理。
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