小型轎車式微,因為用車觀念改變了嗎?

https://auto.ltn.com.tw/news/16514/2
看到City停產的新聞,大概是也要為新一代的Civic做準備了
只是覺得有點感慨……
以往這類小型四門轎車,可以說是滿街跑的熱銷
現在小車陸續停產,甚至四門小轎車只剩下Vios一台
Vios銷量有時還不是很穩定,甚至偶爾輸給Colt Plus一下
感覺是掀背車、休旅車、Crossover逐漸變成主流,尤其是休旅車和和Crossover
就連以往熱銷的中大型房車像Camry、Altima這類的也賣不太好
不知道是不是貸款太容易了?還是大家收入都變高?小車買的人真的變少了

不知道是不是時代在改變,大家的用車觀念和習慣也漸漸不同
好像現在的人對車子的運用,越來越注重空間機能性
那不久的將來,連Vios也可能會被淘汰了吧?
以後四門的轎車會不會就此消失啊?
文章關鍵字
大空間可以拿來當小的用,小空間不能當大的用
多數人應該是這樣想法吧!保險起見還是會往大的買
陸玖離 wrote:
https://auto...(恕刪)


我住台北市

我都在北部活動

我認為低於4.7米的車, 其實停車都不會有什麼明顯差距

一般人只能買一台車, 寧願買大 不買小

同樣廠牌 幾乎也是大台車高速比較穩定,大台用料隔音也比較好 ,幾乎都是這樣設定
minicutie wrote:
大空間可以拿來當小的(恕刪)

好像繞口令
但總之就是大的比較實用,小的比較難用
除了時代在改變,大家對於CP值的要求可能也越來越高
同樣50幾萬可能就能買到大一點的空間、循跡系統、或是恆溫、Fast key這類的配備,像Colt Plus
自然就不會想花60幾萬去買可能相對陽春的City
先貸再說了
反正銀行會過,能買大就不買小
maxwu123 wrote:
我住台北市我都在北部(恕刪)

這麼說也有道理
車長如果是抓4米7
那車寬呢?
好像一些女孩子對車寬比較不會抓
應該是回不去了,另一篇報導也是這麼說
https://news.u-car.com.tw/article/64194
小型掀背和休旅更顯重要,大概不久的將來,50幾萬上下唯一能買的會只剩下Colt Plus了
蒔花坊 wrote:
除了時代在改變,大家(恕刪)

City說起來真的有點貴也有點陽春
同級來說Vios、Colt Plus好像給的都還比較多
時代在改變,用車的方式也就跟著在變
以前沒這麼多休旅車
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