求救 車禍有保車體險全損 但維修報價離可以出保全損只差一點點

今年八月剛牽了一台CX-30
這個月初(11月)在國道10號被一台變換車道大貨車從左後輪撞下去,
失控撞到最內線的護欄,車頭幾乎全毀,對方全責並肇逃

有保車體險外加全損,拖回原廠估價時
保險業務說根據殘值計算,只要維修費超過殘值的75%=65萬就推定全損
可以報廢並且出保全損(95萬)

但目前維修價格,原廠根據目測壞掉的部分
維修金額只有60.x萬,保險公司只願意就目前看起來壞掉的部分認賠
說就算之後修到一半發現還有其他壞掉的部分造成維修金額超過65萬
也無法認定全損,到時候我們只能認命修好

想請問有人有同樣的經驗嗎?
可以跟怎麼跟保險公司爭取?
求救 車禍有保車體險全損 但維修報價離可以出保全損只差一點點
求救 車禍有保車體險全損 但維修報價離可以出保全損只差一點點
求救 車禍有保車體險全損 但維修報價離可以出保全損只差一點點
看起來是沒程序上的問題
想要拿全損的話我只想到一個方法
先自費請原廠拆車估價,賭賭看有沒有多餘的車損產生
只是這筆費用...............
原廠現在就只說要我們同意把水箱拆下來看而已
工資保險那邊也會給付
目前也沒看出有明顯的損壞
捷0517 wrote:
今年八月剛牽了一台CX(恕刪)


只是目測而已
實際拆下去通常高更多
我覺得擔心太早
修好賣掉換新車
捷0517
我們實在不想把事故車再賣人, 不想害到其他人
@潛水夫@
這車現況賣掉,只要沒傷到引擎跟變速箱,後面接收方花不了二十萬材料錢就能完修又賣掉。
捷0517 wrote:
今年八月剛牽了一台CX-30
這個月初(11月)在國道10號被一台變換車道大貨車從左後輪撞下去,
失控撞到最內線的護欄,車頭幾乎全毀,對方全責並肇逃

有保車體險外加全損,拖回原廠估價時
保險業務說根據殘值計算,只要維修費超過殘值的75%=65萬就推定全損
可以報廢並且出保全損(95萬)

但目前維修價格,原廠根據目測壞掉的部分
維修金額只有60.x萬,保險公司只願意就目前看起來壞掉的部分認賠
說就算之後修到一半發現還有其他壞掉的部分造成維修金額超過65萬
也無法認定全損,到時候我們只能認命修好

想請問有人有同樣的經驗嗎?
可以跟怎麼跟保險公司爭取?


小心"保險公司"話術騙你去修才買幾個月的新車

這種全損的車 就算修好 "真實殘值"接近於0
安全性沒人保障
"新車保固"不知道還有沒有?
https://my83.com.tw/blogs?p=1281

可以參考看看。

找其他第三方求助囉,看敘述都有自身立場在,至少也要讓客戶能拆車評估損壞才行吧@@

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夢到劇本
1.沒有到明顯損,有把握修好-›維修廠跟保險理賠雙贏(賺6xw跟省3xw)

2.明顯全損-›維修沒賺,保險理賠95w
捷0517
謝謝建議
上文說65萬就判定全損,
後來說「就算之後修到一半發現還有其他壞掉的部分造成維修金額超過65萬
也無法認定全損,」
為什麼?
反問一下您的保險業務,
可以明示暗示哪家保險公司?想知道。
優質
這應該各家都一樣!進行維修已經訂料準備更換原廠或保險公司都不會認賠自理!
捷0517 wrote:
今年八月剛牽了一台CX(恕刪)


後方損壞的部分可以拍照看一下,前後都傷到可能有機會爭取全損。
想請問有人有同樣的經驗嗎?
可以跟怎麼跟保險公司爭取?

樓主你好
建議如下:

樓主是想要保險公司賠『錢』或『修車』呢?

1.拿錢:(95萬)….拿完後保險會終止。

2.修車:
維修費超過車體險保額的75%=65萬就推定全損

樓主若有加保『全損免折舊』其維修金額約95萬額度

樓主若無加保全損免折舊其維修金額約95*91%約86.5萬額度
以上修完後保險會終止,需重新再投保一次。

故保險公司說:
「修到一半發現還有其他壞掉的部分造成維修金額超過65萬
也無法認定全損。」這句話有誤,可請他向總公司確認。
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